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El EQS V297 facelift entra en `2024` con frente revisado, eficiencia afinada y una gama centrada en `EQS 450+`, `EQS 450 4MATIC`, `EQS 580 4MATIC` y `AMG EQS 53 4MATIC+`. Para un propietario, la lectura correcta no pasa por asumir que una berlina electrica de este nivel casi se mantiene sola, sino por entender que todo depende de bateria HV, historial de carga, frenada regenerativa, neumaticos y software. Mercedes sigue tomando como referencia en el actual `EQS 450+` una bateria de `118 kWh`, muy favorable para autonomia, pero tambien exigente por peso sobre ruedas, discos y gestion termica. Un Mercedes-Benz EQS sano debe cargar con regularidad, recuperar energia sin rarezas, frenar bien a baja velocidad y mantenerse libre de avisos de propulsion. Si la carga rapida cae antes de tiempo, los discos se oxidan mucho o aparece rumor mecanico nuevo al levantar el pie, eso ya es mantenimiento, no una simple excentricidad electronica.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones eléctricas. Las operaciones del motor térmico no se aplican.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 120.000 km
Cada 10 años
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 2 años (o según km)
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones 100 % eléctricas. Concentran el mantenimiento en el sistema de alta tensión, la carga y el seguimiento de la batería.
Gestione el mantenimiento de su Mercedes-Benz EQS (V297, facelift 2024) de forma gratuita.
Sin suscripción, sin cargos, todo es 100 % gratuito.