El Lotus Elise 340R se lanza en `2000` como la variante Series 1 más desnuda y espectacular, limitada a solo `340` unidades. Usa la arquitectura del Elise Series 1, pero elimina casi todo lo que no ayuda al peso: carrocería abierta, llantas específicas y una orientación muy clara a circuito. Frente a Caterham R500, Renault Sport Spider y otros ligeros radicales, es un Lotus para propietarios meticulosos. Aquí el mantenimiento se mide por temperaturas, trenes, neumáticos, fluidos y calidad de piezas, no solo por kilometraje.