Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
📖Lexus RZ: entrada electrica pura en la nueva era Lexus
El Lexus RZ marca la entrada clara de Lexus en el vehiculo electrico nativo, sin motor termico de apoyo. Al no haber vibraciones de combustion, la marca puede llevar aun mas lejos su tradicion de silencio, aislamiento y confort interior.
Su base deriva del Toyota bZ4X, pero el RZ juega en terreno premium contra el Audi Q4 e-tron y el Volvo XC40. Busca clientes urbanos exigentes que quieren electrico y trato Lexus.
En mantenimiento importan bateria de alto voltaje, carga, software, neumaticos, frenos, suspension, gestion termica, sensores de asistencia y diagnosis Lexus. La regeneracion reduce ciertos desgastes de freno, pero el peso castiga ruedas. Estado de bateria y habitos de carga deben documentarse. Un RZ exige menos mecanica clasica y mas control electrico.
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Puntos de atención específicos: Lexus RZ
Puntos clave para las versiones eléctricas, con prioridad en la batería de tracción y la carga.
- •Haga revisar periódicamente el circuito de refrigeración de la batería
- •Compruebe con regularidad la presión y el desgaste de los neumáticos; el par instantáneo los exige más
- •Revise la batería de 12 V y el sistema de carga para evitar inmovilizaciones
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones eléctricas. Las operaciones del motor térmico no se aplican.
Control del sistema eléctrico
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Diagnóstico batería eléctrica
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Líquido refrigerante de la batería
Cada 120.000 km
Cada 10 años
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
ITV
Cada 2 años (o según km)
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Motorizaciones eléctricas5 versiones registradas▾
Versiones 100 % eléctricas. Concentran el mantenimiento en el sistema de alta tensión, la carga y el seguimiento de la batería.
Presupuesto mantenimiento eléctrico
En su Lexus RZ eléctrico, los costes se concentran sobre todo en los controles periódicos, los neumáticos, los frenos y el seguimiento de la batería.
Preguntas frecuentes sobre Lexus RZ
¿Qué mantenimiento realizar en un Lexus RZ eléctrico?▾
En un Lexus RZ 100 % eléctrico, el mantenimiento periódico se basa sobre todo en la revisión general, el control del sistema eléctrico y el diagnóstico de la batería eléctrica, además de los frenos, los neumáticos y la ITV.
¿Con qué frecuencia controlar el sistema eléctrico y la batería?▾
La referencia habitual es cada 15.000 km o 1 año, con un diagnóstico de la batería eléctrica al mismo ritmo (15.000 km / 1 año).
¿Cuándo cambiar el líquido refrigerante de la batería en un RZ?▾
La referencia mostrada por Garajo es 120.000 km o 10 años. Según los fabricantes, la periodicidad puede variar: siempre hay que confirmar en el libro del fabricante.
¿Hace falta hacer un cambio de aceite o distribución en un RZ eléctrico?▾
No, estas operaciones corresponden a las motorizaciones térmicas. En una versión 100 % eléctrica, el mantenimiento se centra en la parte eléctrica, el frenado, los neumáticos y los controles de seguridad.
¿Qué motorización del Lexus RZ es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo Eléctrico. Para la ciudad, las versiones eléctricas son las más adecuadas gracias a la recuperación de energía y a la ausencia de ciclos en frío.
¿Qué motorización del Lexus RZ elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo Eléctrico. Para la autopista en versión eléctrica, apunte a las variantes con mayor autonomía y carga rápida DC eficiente.
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