Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Mantenimiento Land Rover Range Rover Evoque I
Libro de mantenimiento online
📖Range Rover Evoque I: conservar el SUV de estilo exige correa, Haldex y caja 9HP
El Range Rover Evoque I, codigo L538, llega en `2011-2012` como el SUV compacto que cambia la imagen Land Rover. Inspirado en el concept LRX, compite con Audi Q3, BMW X1 y Volvo XC60 con una silueta muy marcada, versiones de traccion delantera o total y un interior mas premium que el del Freelander II. Para el propietario, los anos `2012-2015` corresponden a la etapa pre-Ingenium: muchos coches usan el diesel `2.2` TD4/SD4, conocido y duradero si se mantiene bien. Aun asi, el Evoque es pesado para su tamano y sensible a neumaticos, trenes y sistema 4x4. El mantenimiento debe unir aceite anual, correa, Haldex o Active Driveline, frenos, neumaticos y diagnosis de caja.
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Puntos de atención: Land Rover Range Rover Evoque I
Puntos clave de atención para esta generación:
- •Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.
- •Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión.
- •Revise el circuito de refrigeración del motor y las posibles fugas.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Distribución
Cadena de distribución - diseñada para durar, sin sustitución periódica
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Filtro de partículas (FAP)
Cada 100.000 km
Regeneración automática en marcha: circule con regularidad 20 min por vía rápida; limpieza preventiva hacia los 100 000 km
Válvula EGR
Cada 80.000 km
Válvula propensa a la carbonilla en los diésel: una limpieza preventiva evita pérdidas de potencia y el modo degradado
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Motorizaciones térmicas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Range Rover Evoque I
Range Rover Evoque I (facelift 2015)
Presupuesto medio estimado
Coste PremiumEl mantenimiento de un Land Rover Range Rover Evoque I se sitúa alrededor de un 67% por encima de la media del mercado (posicionamiento premium).
Cambio de aceite simple~190 €
Revisión completa~515 €
Frenos delanteros (Pastillas)~250 €
Kit distribución~1060 €
Neumáticos (los 4)~400 €
Precio para motores con correa; algunas versiones llevan cadena (sin sustitución).
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Land Rover Range Rover Evoque I
¿Cuáles son los problemas habituales en el Range Rover Evoque I?▾
Los propietarios del Range Rover Evoque I deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos. Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Hay que cambiar la cadena de distribución de la Range Rover Evoque I?▾
El motor de la Range Rover Evoque I lleva cadena de distribución, diseñada para la vida útil del motor y sin sustitución periódica. Con escucharla durante el mantenimiento basta.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Land Rover Range Rover Evoque I?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Land Rover Range Rover Evoque I.
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Land Rover Range Rover Evoque I?▾
El presupuesto de mantenimiento de un Land Rover Range Rover Evoque I se sitúa alrededor de un 67% por encima de la media del mercado (posicionamiento premium). Calcula por ejemplo unos 515 € para una revisión completa. Garajo estima tu presupuesto según la motorización y registra tus gastos reales, gratis.
¿Qué motorización del Land Rover Range Rover Evoque I es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 6 motorizaciónes gasolina ; 14 motorizaciónes diésel. Para la ciudad, las versiones gasolina/GLP son generalmente más coherentes; las versiones diésel son más adecuadas con trayectos largos regulares.
¿Qué motorización del Land Rover Range Rover Evoque I elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 6 motorizaciónes gasolina ; 14 motorizaciónes diésel. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada).
Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para Land Rover Range Rover Evoque I?
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
5W-30 para Land Rover Range Rover Evoque I
Cantidad : 5.9 lFord WSS-M2C934-BSTJLR.03.5003
0W-30 para Land Rover Range Rover Evoque I
Cantidad : 6.5 lSTJLR.03.5007
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