100 % gratuito en línea
4 versiones registradas
El nuevo Kia Stonic se presentó el `1 de septiembre de 2025` y mantiene la idea del crossover urbano ligero, con una actualización de diseño y tecnología más evolutiva que rupturista. La documentación oficial reciente confirma sobre todo el `1.0 T-GDI`, disponible según mercado como gasolina pura o como mild hybrid, además de variantes con caja DCT. Para un propietario actual o muy próximo, eso significa algo concreto: el coche no estrena una base completamente nueva, pero sí necesita que su primera etapa de uso quede bien ordenada. En un Kia Stonic `2025-presente`, muchas sensaciones futuras dependen de cómo se cuide desde el principio, no de esperar a que aparezcan problemas claros.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 2 años (o según km)
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 2 años (o según km)
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Esta generación existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.
El mantenimiento de un Kia Stonic (Facelift 2025) se sitúa aprox. 10% más barato que la media.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Gestione el mantenimiento de su Kia Stonic (Facelift 2025) de forma gratuita.
Sin suscripción, sin cargos, todo es 100 % gratuito.