Los puntos tranquilizadores
Fiabilidad- Vehículo en general robusto y duradero, con excelentes capacidades de remolque.
- Comportamiento de auténtico todoterreno, ideal para uso versátil o de trabajo.
Seguimiento gratuito
Introduce tu matrícula para seguir gratis tu Sorento I
Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.
Referencias para propietarios
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Los problemas crónicos
A vigilar- En el motor 2.5 CRDi, el tensor de la cadena de distribución es el punto más débil: cualquier ruido metálico en frío debe ser motivo de alerta.
- Defecto conocido en el apriete del tornillo de la polea del cigüeñal que puede causar una avería grave del motor si no se ha corregido.
- Sensores defectuosos, especialmente en el sistema de combustible, que pueden provocar paradas intermitentes del motor.
Los plazos críticos
A no perder- Cambio de aceite y filtro recomendado cada 15.000 km (o 1 año) utilizando lubricante de alta calidad para proteger el tensor de la cadena.
- Vigilancia constante del sistema de distribución por cadena y sustitución preventiva del tensor ante la menor duda.
- Cambio de aceite de la caja de cambios, sobre todo en la automática, fundamental para evitar tirones y averías.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 30.000 a 40.000 km
Cada 2 años
Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Según la motorización: algunas versiones llevan cadena (sin sustitución periódica)
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Válvula EGR
Cada 80.000 km
Válvula propensa a la carbonilla en los diésel: una limpieza preventiva evita pérdidas de potencia y el modo degradado
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Motorizaciones térmicas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Sorento I
Presupuesto medio estimado
Coste StandardEl mantenimiento de un Kia Sorento I se sitúa en la media del mercado.
Cambio de aceite simple~105 €
Revisión completa~260 €
Frenos delanteros (Pastillas)~140 €
Kit distribución~530 €
Neumáticos (los 4)~450 €
Precio para motores con correa; algunas versiones llevan cadena (sin sustitución).
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Kia Sorento I
¿Cuáles son los problemas habituales en el Sorento I?▾
Los propietarios del Sorento I deben vigilar sobre todo: En el motor 2.5 CRDi, el tensor de la cadena de distribución es el punto más débil: cualquier ruido metálico en frío debe ser motivo de alerta. Defecto conocido en el apriete del tornillo de la polea del cigüeñal que puede causar una avería grave del motor si no se ha corregido. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo hay que cambiar la correa de distribución de la Sorento I?▾
La Sorento I existe según motorización con cadena de distribución (sin mantenimiento, salvo ruidos) o con correa (cambio cada 100.000 km o 5 años). Verifique con el código del motor cuál le corresponde.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Kia Sorento I?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Kia Sorento I.
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Kia Sorento I?▾
El presupuesto de mantenimiento de un Kia Sorento I se sitúa en la media del mercado. Calcula por ejemplo unos 260 € para una revisión completa. Garajo estima tu presupuesto según la motorización y registra tus gastos reales, gratis.
¿Qué motorización del Kia Sorento I es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 7 motorizaciónes gasolina ; 3 motorizaciónes diésel. Para la ciudad, las versiones gasolina/GLP son generalmente más coherentes; las versiones diésel son más adecuadas con trayectos largos regulares.
¿Qué motorización del Kia Sorento I elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 7 motorizaciónes gasolina ; 3 motorizaciónes diésel. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada).
Diagnosis OBD
Códigos de avería que conviene vigilar en Kia Sorento I
Estos códigos orientan la diagnosis, pero no confirman una avería. Comprueba la generación, la centralita y los demás fallos registrados.
Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para Kia Sorento I?
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
10W-30 para Kia Sorento I
Cantidad : 8.2 lACEA B4API CF-4API SE
5W-30 para Kia Sorento I
Cantidad : 5.2 lILSAC GF-3API SJ, API SL 5W-30API SJ, API SL 5W-20, 5W-30
5W-20 para Kia Sorento I
Cantidad : 5.2 lAPI SJ, API SL 5W-20, 5W-30ILSAC GF-3
No vuelva a olvidar un mantenimiento
Gestione el mantenimiento de su Kia Sorento I de forma gratuita.
Centralice su historial y sus gastos con pocos clics.Descargue el libro de mantenimiento de su Kia Sorento I en PDF cuando quiera.