Los puntos tranquilizadores
Fiabilidad- Biturbo V6 con fuerte empuje y confort en carretera.
- AWD mejora la seguridad activa en todas las condiciones.
- Acabado interior de calidad para la categoría.
📖Kia Quoris II: la generación desde 2018
Desde 2018 el Kia Quoris II planta cara al Mercedes-Benz Clase S con `365 CV` biturbo V6. La caja automática y la opción AWD son centrales.
Bajo el capó se encuentra únicamente 3.3 T-GDI V6 AWD Automatic. Cambios de aceite regulares, circuito de refrigeración sano y control del encendido son imprescindibles.
De segunda mano, los puntos más críticos son: 3.3 T-GDI V6 `365 CV` AWD Automatic (consumo de aceite, refrigeración V6), sistema de encendido (bobinas, bujías, arranque en frío, consumo de aceite) y turbo/lubricación (cambios de aceite, calentamiento, humos).
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Referencias para propietarios
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Los problemas crónicos
A vigilar- Caja automática: comportamiento al arrancar, dinámica de cambios e historial de facturas.
- Versión AWD: vibraciones, estado de las juntas de transmisión y uniformidad de neumáticos.
- 3.3 T-GDI V6 AWD Automatic: presión de turbo, ventilación, consumo de aceite y humo tras marcha lenta.
- Circuito de refrigeración y turbo: temperatura estable, estanqueidad de manguitos y respuesta del turbo.
Los plazos críticos
A no perder- Cambio de aceite cada `7 500 km` o `1 año`.
- Líquido refrigerante cada `4 años` o `80 000 km`.
- Bujías cada `30 000 km`.
- ATF caja automática cada `60 000 km`.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Motorizaciones térmicas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Presupuesto medio estimado
Coste EconómicoEl mantenimiento de un Kia Quoris II se sitúa aprox. 10% más barato que la media.
Cambio de aceite simple~80 €
Revisión completa~224 €
Frenos delanteros (Pastillas)~107 €
Kit distribución~531 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Kia Quoris II
¿Cuáles son los problemas habituales en el Quoris II?▾
Los propietarios del Quoris II deben vigilar sobre todo: Caja automática: comportamiento al arrancar, dinámica de cambios e historial de facturas.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Quoris II?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100.000 km o 5 años en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Kia Quoris II?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Kia Quoris II.
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Kia Quoris II?▾
El presupuesto de mantenimiento de un Kia Quoris II se sitúa aprox. 10% más barato que la media. Calcula por ejemplo unos 224 € para una revisión completa. Garajo estima tu presupuesto según la motorización y registra tus gastos reales, gratis.
¿Qué motorización del Kia Quoris II es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 1 motorización gasolina. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Kia Quoris II elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 1 motorización gasolina. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.
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