Mantenimiento Ford Tourneo Custom

Libro de mantenimiento online

📖Ford Tourneo Custom: gran van cómodo para familia y transporte

Ford Tourneo Custom II L2 (2023-Presente)

El Ford Tourneo Custom es la variante de pasajeros más cuidada del Transit Custom y uno de los grandes vans Ford más importantes en Europa. Con ocho o nueve plazas, buena insonorización y un interior más cercano al turismo, atrae a familias numerosas, servicios shuttle, clubes deportivos y empresas exigentes.

Por concepto, el Tourneo Custom busca unir espacio de vehículo comercial con auténtico confort de viaje. La segunda generación de 2023 incorporó mejores asistentes, una presentación interior más moderna y tecnología híbrida enchufable para zonas de bajas emisiones. Frente al Volkswagen Transporter y Multivan, ofrece mucha capacidad y configuraciones prácticas.

En mantenimiento importan diésel o PHEV, frenos, neumáticos, puertas correderas, climatización, raíles de asientos y desgaste por transporte profesional o familiar. Bien mantenido, el Tourneo Custom no es solo un van: es una solución flexible capaz de hacer muchos kilómetros con comodidad.

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Motorizaciones térmicas32 Motorizaciones eléctricas2 Motorizaciones híbridas6

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Referencias generales para Ford Tourneo Custom. Los valores exactos dependen de la generación y la motorización - plan preciso en cada página de generación más abajo.

Motorizaciones térmicas

▾

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Intervalo orientativo - variable según la motorización (posible especificación Longlife)

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 30.000 a 40.000 km

Cada 2 años

Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Filtro de partículas (FAP)

Cada 100.000 km

Regeneración automática en marcha: circule con regularidad 20 min por vía rápida; limpieza preventiva hacia los 100 000 km

Válvula EGR

Cada 80.000 km

Válvula propensa a la carbonilla en los diésel: una limpieza preventiva evita pérdidas de potencia y el modo degradado

Motorizaciones eléctricas

▾

Pautas de mantenimiento para versiones eléctricas. Las operaciones del motor térmico no se aplican.

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Control del sistema eléctrico

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Diagnóstico batería eléctrica

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Líquido refrigerante de la batería

Cada 120.000 km

Cada 10 años

Pastillas o frenos

Cada 60.000 km

Cada 2 años

Frenada regenerativa: pastillas preservadas, pero haga revisar la corrosión de los discos

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones híbridas

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Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Intervalo orientativo - variable según la motorización (posible especificación Longlife)

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 30.000 a 40.000 km

Cada 2 años

Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Esta familia existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.

Motorizaciones térmicas32 versiones registradas

▾

Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

Otras generaciones (libro gratuito)

Tourneo Custom I L1+Tourneo Custom I L2+Tourneo Custom II L1+Tourneo Custom II L2+

Motorizaciones eléctricas2 versiones registradas

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Versiones 100 % eléctricas. Concentran el mantenimiento en el sistema de alta tensión, la carga y el seguimiento de la batería.

Otras generaciones (libro gratuito)

Tourneo Custom II L1+Tourneo Custom II L2+

Motorizaciones híbridas6 versiones registradas

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Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.

Otras generaciones (libro gratuito)

Tourneo Custom I L1+Tourneo Custom II L1+Tourneo Custom II L2+

Presupuesto medio estimado

Coste Intermedio

El mantenimiento de un Ford Tourneo Custom se sitúa ligeramente superior a la media del mercado (+11%).

Cambio de aceite simple~115 €

Revisión completa~295 €

Frenos delanteros (Pastillas)~155 €

Kit distribución~590 €

Neumáticos (los 4)~450 €

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Ford Tourneo Custom

¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del Tourneo Custom?▾

No. El Tourneo Custom existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.

¿Qué referencias seguir para un Tourneo Custom eléctrico?▾

Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15.000 km / 1 año, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120.000 km / 10 años (a confirmar según el fabricante).

¿Cuáles son los problemas habituales en el Tourneo Custom?▾

Los propietarios del Tourneo Custom deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos. Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.

¿Qué motorización del Ford Tourneo Custom es la más adecuada para la ciudad?▾

Distribución del Ford Tourneo Custom: Térmico : 32 versiónes ; Híbrido : 6 versiónes ; Eléctrico : 2 versiónes. Para un uso mayoritariamente urbano, priorice primero las versiones eléctricas, luego las híbridas (híbrido completo / micro-híbrido) para reducir el consumo en tráfico denso. La oferta es mayoritariamente Térmico (32 de 40).

¿Qué motorización del Ford Tourneo Custom elegir si circula principalmente por autopista?▾

Distribución del Ford Tourneo Custom: Térmico : 32 versiónes ; Híbrido : 6 versiónes ; Eléctrico : 2 versiónes. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada). La oferta es mayoritariamente Térmico (32 de 40).