5W-30
23 motorizaciones · 4 generaciones
Cantidad : 5.5 lFord WSS-M2C913-CFord WSS-M2C913-DFord WSS-M2C913-B 5W-30
Mantenimiento Ford Kuga
100 % gratuito en línea
50 versiones registradas
📖Ford Kuga: SUV compacto europeo con enfoque tecnológico
El Ford Kuga nació en 2008 como el SUV compacto europeo de Ford, equivalente en espíritu al Escape norteamericano. Su misión era combinar el formato familiar que pedía el mercado con el comportamiento dinámico típico de la marca. La tercera generación de 2019 consolidó esa fórmula con una gama muy electrificada.
Por concepto, el Kuga se sitúa entre practicidad, tecnología y eficiencia. La versión PHEV de 225 CV permite recorrer muchos trayectos diarios en modo eléctrico y compite directamente con el Volkswagen Tiguan híbrido enchufable y el Toyota RAV4. También mantiene una conducción más precisa de lo habitual en un SUV familiar.
En mantenimiento importan historial de revisiones, aceite, refrigeración, transmisión, frenos, software y batería en las versiones electrificadas. Bien cuidado, el Kuga resume la madurez europea de Ford: un SUV compacto cómodo y eficiente, pero todavía con suficiente tacto de conducción para diferenciarse.
Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para Ford Kuga?
Estos enlaces apuntan a los grados encontrados en el catálogo Garajo. La norma del fabricante sigue siendo el criterio decisivo.
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5W-20
18 motorizaciones · 3 generaciones
Cantidad : 5.4 lFord WSS-M2C948-B
0W-20
5 motorizaciones · 2 generaciones
Cantidad : 6.25 lFord WSS-M2C 947-B1Ford WSS-M2C952-A1
0W-30
4 motorizaciones · 2 generaciones
Cantidad : 3.85 lFord WSS-M2C950-A
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Puntos de atención específicos: Ford Kuga
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Motorizaciones térmicas38 versiones registradas▾
Puntos clave para las versiones térmicas de este modelo, a confirmar según el manual del fabricante.
- •Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.
- •Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión.
- •Revise el circuito de refrigeración del motor y las posibles fugas.
Motorizaciones híbridas12 versiones registradas▾
Puntos clave para las versiones híbridas, prestando atención al equilibrio térmico/eléctrico.
- •Esté atento a las transiciones térmico/eléctrico en caso de tirones o testigos luminosos.
- •Haga revisar la batería de 12 V y la refrigeración del sistema híbrido.
- •Confirme las actualizaciones de software del fabricante relacionadas con la gestión híbrida.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Motorizaciones térmicas▾
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
ITV
Cada 2 años (o según km)
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones híbridas▾
Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.
Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Distribución
Cada 100.000 km
Cada 5 años
ITV
Cada 2 años (o según km)
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Motorizaciones y consumos medios
Esta familia existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.
Motorizaciones térmicas38 versiones registradas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
Kuga I
Kuga I (facelift 2010)
- 2.0 Duratorq TDCi (140 CH) DPFDiéselConsumo medio: 5,3 L/100 km
- 2.0 Duratorq TDCi (140 CH) DPF 4x4DiéselConsumo medio: 5,9 L/100 km
- 2.0 Duratorq TDCi (140 CH) DPF PowerShiftDiéselConsumo medio: 6,2 L/100 km
- 2.0 Duratorq TDCi (163 CH) DPFDiéselConsumo medio: 5,9 L/100 km
- 2.0 Duratorq TDCi (163 CH) DPF PowerShiftDiéselConsumo medio: 6,2 L/100 km
Kuga II
- 1.6 EcoBoost (150 CH)GasolinaConsumo medio: 6,6 L/100 km
- 1.6 EcoBoost (150 CH) 4x4 AutomaticGasolinaConsumo medio: 7,7 L/100 km
- 1.6 EcoBoost (182 CH) 4x4 AutomaticGasolinaConsumo medio: 7,7 L/100 km
- 2.0 TDCi (140 CH)DiéselConsumo medio: 5,3 L/100 km
- 2.0 TDCi (140 CH) 4x4DiéselConsumo medio: 5,9 L/100 km
- 2.0 TDCi (140 CH) 4x4 AutomaticDiéselConsumo medio: 6,2 L/100 km
- 2.0 TDCi (163 CH) 4x4DiéselConsumo medio: 5,9 L/100 km
- 2.0 TDCi (163 CH) 4x4 AutomaticDiéselConsumo medio: 6,2 L/100 km
Kuga II (facelift 2016)
- 1.5 EcoBoost (120 CH)GasolinaConsumo medio: 6,6 L/100 km
- 1.5 EcoBoost (150 CH)GasolinaConsumo medio: 6,3 L/100 km
- 1.5 EcoBoost (182 CH) 4x4 AutomaticGasolinaConsumo medio: 7,5 L/100 km
- 1.5 TDCI (120 CH)DiéselConsumo medio: 4,4 L/100 km
- 1.5 TDCI (120 CH) PowerShiftDiéselConsumo medio: 4,8 L/100 km
- 2.0 EcoBoost (242 CH) 4x4 AutomaticGasolinaConsumo medio: 8,7 L/100 km
- 2.0 TDCI (150 CH)DiéselConsumo medio: 4,7 L/100 km
- 2.0 TDCI (150 CH) 4x4DiéselConsumo medio: 5,2 L/100 km
- 2.0 TDCI (150 CH) 4x4 PowerShiftDiéselConsumo medio: 5,2 L/100 km
- 2.0 TDCI (180 CH) 4x4DiéselConsumo medio: 5,2 L/100 km
- 2.0 TDCI (180 CH) 4x4 PowerShiftDiéselConsumo medio: 5,2 L/100 km
Kuga III
- 1.5 EcoBlue (120 CH)GasolinaConsumo medio: 4,3 L/100 km
- 1.5 EcoBlue (120 CH) AutomaticGasolinaConsumo medio: 4,5 L/100 km
- 1.5 EcoBoost (120 CH)GasolinaConsumo medio: 5,7 L/100 km
- 1.5 EcoBoost (150 CH)GasolinaConsumo medio: 5,6 L/100 km
- 2.0 EcoBlue (190 CH) 4x4 AutomaticGasolinaConsumo medio: 4,9 L/100 km
Motorizaciones híbridas12 versiones registradas▾
Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.
Kuga III
Kuga III (facelift 2024)
- Active 2.5 (180 CH) Full Hybrid CVTHíbrido
- Active 2.5 (183 CH) Full Hybrid AWD CVTHíbrido
- Active 2.5 (243 CH) Plug-in Hybrid CVTHíbrido
- ST-Line 2.5 (180 CH) Full Hybrid CVTHíbrido
- ST-Line 2.5 (183 CH) Full Hybrid AWD CVTHíbrido
- ST-Line 2.5 (243 CH) Plug-in Hybrid CVTHíbrido
- Titanium 2.5 (180 CH) Full Hybrid CVTHíbrido
- Titanium 2.5 (183 CH) Full Hybrid AWD CVTHíbrido
- Titanium 2.5 (243 CH) Plug-in Hybrid CVTHíbrido
Presupuesto medio estimado
Coste StandardEl mantenimiento de un Ford Kuga se sitúa en la media del mercado.
Cambio de aceite simple~89 €
Revisión completa~249 €
Frenos delanteros (Pastillas)~119 €
Kit distribución~590 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Ford Kuga
¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del Kuga?▾
No. El Kuga existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.
¿Qué referencias seguir para un Kuga eléctrico?▾
Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15.000 km / 1 año, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120.000 km / 10 años (a confirmar según el fabricante).
¿Cuáles son los problemas habituales en el Kuga?▾
Los propietarios del Kuga deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Qué motorización del Ford Kuga es la más adecuada para la ciudad?▾
Distribución del Ford Kuga: Térmico : 38 versiónes ; Híbrido : 12 versiónes. Para la ciudad, priorice las versiones híbridas; resultan más eficientes en paradas frecuentes. La oferta es mayoritariamente Térmico (38 de 50).
¿Qué motorización del Ford Kuga elegir si circula principalmente por autopista?▾
Distribución del Ford Kuga: Térmico : 38 versiónes ; Híbrido : 12 versiónes. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada). La oferta es mayoritariamente Térmico (38 de 50).
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