Cambio de aceite
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Mantenimiento Ford F-Series F-100/F-150 (2018 - 2023)
100 % gratuito en línea
208 versiones registradas
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📖Ford F-Series F-150 : Le véhicule le plus vendu au monde
Depuis 1977, le Ford F-150 est le véhicule le plus vendu aux États-Unis - et souvent dans le monde entier. Cette domination absolue tient à une philosophie simple : être le camion le plus capable, le plus confortable et le plus technologique à chaque génération.
La 14e génération (2021) a frappé fort avec une caisse entièrement en aluminium alliant légèreté et résistance. La version hybride PowerBoost de 430 ch intègre même un générateur embarqué de 7,2 kW, transformant le pickup en centrale électrique mobile sur chantier. Le Toyota Tacoma et le Ford Ranger sont ses petits frères.
Le F-150 Lightning, version 100 % électrique lancée en 2022, a symbolisé le tournant électrique du segment : même polyvalence légendaire, mais alimentée par une batterie de 131 kWh. Un titan américain qui façonne l'histoire depuis 75 ans.
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Puntos de atención específicos: Ford F-Series F-100/F-150
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Motorisations thermiques203 versiones registradas▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations électriques2 versiones registradas▾
Points clés pour les versions électriques, avec priorité sur la batterie de traction et la charge.
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
- •Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
Motorisations hybrides3 versiones registradas▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Revisión
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Pastillas o frenos
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribución
Cada 100 000 km
Tous les 5 ans
ITV
Tous les 2 ans (o según km)
Batería
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations électriques▾
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
Revisión
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Control del sistema eléctrico
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Diagnóstico batería eléctrica
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Líquido refrigerante de la batería
Cada 120 000 km
Tous les 10 ans
Pastillas o frenos
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
ITV
Tous les 2 ans (o según km)
Batería
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Cambio de aceite
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Revisión
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Pastillas o frenos
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribución
Cada 100 000 km
Tous les 5 ans
ITV
Tous les 2 ans (o según km)
Batería
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorizaciones y consumos medios
Esta familia existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.
Motorisations thermiques203 versiones registradas▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
F-Series F-150 X Regular Cab
F-Series F-150 X SuperCab
F-Series F-150 X SuperCrew
F-Series F-150 XI Regular Cab
F-Series F-150 XI SuperCab
F-Series F-150 XI SuperCrew
F-Series F-150 XII Regular Cab
F-Series F-150 XII SuperCab
F-Series F-150 XII SuperCrew
F-Series F-150 XIII Regular Cab
F-Series F-150 XIII Regular Cab
2018–2018
F-Series F-150 XIII SuperCab
F-Series F-150 XIII SuperCab
2018–2018
F-Series F-150 XIII SuperCrew
F-Series F-150 XIII SuperCrew
2018–2018
F-Series F-150 XIV Regular Cab
F-Series F-150 XIV Regular Cab
2023–2023
F-Series F-150 XIV Regular Cab Long
2023–2023
F-Series F-150 XIV SuperCab
F-Series F-150 XIV SuperCab
2023–2023
F-Series F-150 XIV SuperCrew
F-Series F-150 XIV SuperCrew
2023–2023
F-Series F-150 XIV SuperCrew Long
2023–2023
Motorisations électriques2 versiones registradas▾
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
F-Series F-150 Lightning XIV SuperCrew
Motorisations hybrides3 versiones registradas▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
F-Series F-150 XIV SuperCrew
F-Series F-150 XIV SuperCrew
2023–2023
Presupuesto medio estimado
Coste StandardEl mantenimiento de un Ford F-Series F-100/F-150 se sitúa dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Ford F-Series F-100/F-150
¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del F-Series F-100/F-150?▾
No. El F-Series F-100/F-150 existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.
¿Cuándo hacer el cambio de aceite en un Ford F-Series F-100/F-150 térmico/híbrido?▾
Para las versiones correspondientes, el cambio de aceite se recomienda generalmente cada 15 000 km o 1 an.
¿Qué referencias seguir para un F-Series F-100/F-150 eléctrico?▾
Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15 000 km / 1 an, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120 000 km / 10 ans (a confirmar según el fabricante).
¿Cuáles son los problemas habituales en el F-Series F-100/F-150?▾
Los propietarios del F-Series F-100/F-150 deben vigilar sobre todo: Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Qué motorización del Ford F-Series F-100/F-150 es la más adecuada para la ciudad?▾
Distribución del Ford F-Series F-100/F-150: thermique : 203 versions ; hybride : 3 versions ; électrique : 2 versions. Para un uso mayoritariamente urbano, priorice primero las versiones eléctricas, luego las híbridas (híbrido completo / micro-híbrido) para reducir el consumo en tráfico denso. La oferta es mayoritariamente thermique (203 de 208).
¿Qué motorización del Ford F-Series F-100/F-150 elegir si circula principalmente por autopista?▾
Distribución del Ford F-Series F-100/F-150: thermique : 203 versions ; hybride : 3 versions ; électrique : 2 versions. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo. La oferta es mayoritariamente thermique (203 de 208).
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