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4 versiones registradas
Lanzado para el ano modelo `2017`, el Ford F-350 Super Duty IV Crew Cab Short box sigue siendo una herramienta de trabajo pensada para carga, remolque y uso intensivo. En esta carroceria doble cabina con caja corta, la gama gira sobre todo alrededor del `6.2 V8` gasolina y del `6.7 Power Stroke V8` diesel. Para quien ya lo tiene o piensa conservarlo a medio plazo, la clave no esta en el aspecto exterior sino en la calidad del mantenimiento acumulado. Dentro de la familia F-350 Super Duty, una unidad convincente es la que enseña facturas de filtros, refrigeracion, caja automatica y transmision acordes con el trabajo real del camion.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Ford F-350 Super Duty IV Crew Cab Short box se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Aceite compatible
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
2 motorizaciones · 1 generaciones
2 motorizaciones · 1 generaciones
Lectura recomendada
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