Mantenimiento Fiat Ulysse

Libro de mantenimiento online

📖Fiat Ulysse: gran monovolumen familiar de la cooperación Eurovan

El Fiat Ulysse se comercializó de 1994 a 2010 en dos generaciones como el gran monovolumen de Fiat de siete u ocho plazas. Desarrollado junto a PSA sobre una base común con Peugeot 806/807 y Citroën Evasion/C8, estaba pensado para familias que necesitaban espacio real, asientos modulables y capacidad de viaje.

Por concepto, el Ulysse encajaba en la época dorada de los monovolúmenes europeos grandes. La primera generación medía 4,73 m, los asientos traseros podían retirarse y la segunda generación, desde 2002, mejoró claramente confort y acabado. Con diésel 2,0 JTD de 110 CV o 2,2 JTD de 128 CV ofrecía economía razonable para su tamaño. Rivalizaba con Volkswagen Sharan y Renault Espace.

En mantenimiento importan diésel, puertas correderas, mecanismos de asientos, suspensión, electrónica y señales de uso familiar intenso. Hoy el Ulysse sigue teniendo sentido para quien busca practicidad de monovolumen auténtico y no necesita seguir la moda SUV.

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Motorizaciones térmicas15 Motorizaciones eléctricas4

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Referencias generales para Fiat Ulysse. Los valores exactos dependen de la generación y la motorización - plan preciso en cada página de generación más abajo.

Motorizaciones térmicas

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Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Intervalo orientativo - variable según la motorización (posible especificación Longlife)

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 30.000 a 40.000 km

Cada 2 años

Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones

Distribución

Cada 100.000 km

Cada 5 años

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Válvula EGR

Cada 80.000 km

Válvula propensa a la carbonilla en los diésel: una limpieza preventiva evita pérdidas de potencia y el modo degradado

Motorizaciones eléctricas

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Pautas de mantenimiento para versiones eléctricas. Las operaciones del motor térmico no se aplican.

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Control del sistema eléctrico

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Diagnóstico batería eléctrica

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Líquido refrigerante de la batería

Cada 120.000 km

Cada 10 años

Pastillas o frenos

Cada 60.000 km

Cada 2 años

Frenada regenerativa: pastillas preservadas, pero haga revisar la corrosión de los discos

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones y consumos medios

Esta familia existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.

Motorizaciones térmicas15 versiones registradas

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Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

Otras generaciones (libro gratuito)

Ulysse I (22/220)+Ulysse II (179)+

Motorizaciones eléctricas4 versiones registradas

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Versiones 100 % eléctricas. Concentran el mantenimiento en el sistema de alta tensión, la carga y el seguimiento de la batería.

Otras generaciones (libro gratuito)

E-Ulysse III+

Presupuesto medio estimado

Coste Standard

El mantenimiento de un Fiat Ulysse se sitúa en la media del mercado.

Revisión completa~240 €

Frenos delanteros (Pastillas)~130 €

Neumáticos (los 4)~450 €

Vehículo eléctrico: sin cambio de aceite ni correa de distribución.

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Fiat Ulysse

¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del Ulysse?▾

No. El Ulysse existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.

¿Qué referencias seguir para un Ulysse eléctrico?▾

Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15.000 km / 1 año, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120.000 km / 10 años (a confirmar según el fabricante).

¿Cuáles son los problemas habituales en el Ulysse?▾

Los propietarios del Ulysse deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos. Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.

¿Qué motorización del Fiat Ulysse es la más adecuada para la ciudad?▾

Distribución del Fiat Ulysse: Térmico : 15 versiónes ; Eléctrico : 4 versiónes. Para la ciudad, las versiones eléctricas son las más adecuadas gracias a la recuperación de energía y a la ausencia de ciclos en frío. La oferta es mayoritariamente Térmico (15 de 19).

¿Qué motorización del Fiat Ulysse elegir si circula principalmente por autopista?▾

Distribución del Fiat Ulysse: Térmico : 15 versiónes ; Eléctrico : 4 versiónes. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada). La oferta es mayoritariamente Térmico (15 de 19).