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Le Dodge Challenger est le muscle car le plus vendu aux États-Unis, relancé en 2008 et produit jusqu'en 2023. Propulsé par des moteurs V6 3,6 litres Pentastar (305 chevaux) ou V8 5,7 à 6,2 litres HEMI (375 à 840 chevaux pour la Redeye), il incarne l'esprit des muscle cars américains dans un format moderne. Sa plateforme LX partagée avec la Charger et la Chrysler 300 lui confère une taille imposante et un confort de grand tourisme.
L'entretien du Challenger V8 HEMI nécessite une surveillance des poussoirs hydrauliques (problème connu sur les premières années), des joints de culasse et du système MDS (désactivation des cylindres). Le V6 Pentastar est plus simple à entretenir. La boîte automatique ZF 8 rapports (versions récentes) est robuste avec son fluide remplacé périodiquement. Comparer avec l'entretien d'une Ford Mustang GT illustre les coûts typiques d'un muscle car moderne.
Puntos clave de atención para este vehículo:
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
2014–2014
El mantenimiento de un Dodge Challenger se sitúa dans la moyenne du marché.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Para comparar modelos de la misma marca y períodos similares.
Dodge Avenger
(2010)Intervalos, puntos de atención, preguntas frecuentes.
Dodge Caliber
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Dodge Caravan
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