Mantenimiento Daihatsu Rocky

Libro de mantenimiento online

📖Daihatsu Rocky: nombre historico entre todoterreno autentico y SUV moderno

El Daihatsu Rocky reune bajo un mismo nombre dos filosofias de vehiculo muy distintas. Las generaciones antiguas eran autenticos 4x4 compactos, con tecnica robusta y verdadera vocacion fuera del asfalto, mientras que el Rocky moderno responde mas a la logica del SUV pequeno urbano y eficiente. Precisamente esa evolucion tan marcada es lo que hace especial al Rocky como nombre de gama.

Por concepto, el Rocky puede dirigirse segun epoca tanto a usuarios con necesidades reales de aventura como a compradores actuales que buscan un SUV compacto de uso diario. En su forma moderna esta muy cerca del Toyota Raize, mientras que los Rocky clasicos viven claramente en el mundo de los todoterreno pequenos de verdad. Su atractivo esta en esa doble identidad.

En mantenimiento cambian mucho las prioridades segun la generacion, pero en general importan transmision, suspension, sistema 4x4 en las versiones antiguas y electronica o tren motriz moderno en las recientes. Bien atendido, el Rocky sigue siendo una opcion muy interesante para quien quiere, segun la epoca, un Daihatsu robusto o un SUV pequeno actual.

Seguimiento gratuito

Introduce tu matrícula para seguir gratis tu Rocky

Garajo prepara tu garaje y luego te permite seguir mantenimientos, recordatorios y puntos a vigilar.

Elija su motorización

Motorizaciones térmicas6 Motorizaciones híbridas1

⚠️

Puntos de atención específicos: Daihatsu Rocky

Elija su motorización para mostrar puntos de atención específicos.

Motorizaciones térmicas6 versiones registradas

▾

Puntos clave para las versiones térmicas de este modelo, a confirmar según el manual del fabricante.

•Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.
•Respete los plazos de la distribución (correa o cadena) según la versión.
•Revise el circuito de refrigeración del motor y las posibles fugas.

Motorizaciones híbridas1 versión registrada

▾

Puntos clave para las versiones híbridas, prestando atención al equilibrio térmico/eléctrico.

•Esté atento a las transiciones térmico/eléctrico en caso de tirones o testigos luminosos.
•Haga revisar la batería de 12 V y la refrigeración del sistema híbrido.
•Confirme las actualizaciones de software del fabricante relacionadas con la gestión híbrida.

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Referencias generales para Daihatsu Rocky. Los valores exactos dependen de la generación y la motorización - plan preciso en cada página de generación más abajo.

Motorizaciones térmicas

▾

Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.

Cambio de aceite

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Intervalo orientativo - variable según la motorización (posible especificación Longlife)

Revisión

Cada 15.000 km

Cada 1 año

Pastillas o frenos

Cada 40.000 km

Cada 2 años

Distribución

Cadena de distribución - diseñada para durar, sin sustitución periódica

ITV

Cada 2 años (o según km)

Preparar la inspección (gratis)

Batería

Cada 50.000 km

Cada 4 años

Motorizaciones híbridas

▾

Pautas de mantenimiento para versiones híbridas. Los cambios de aceite, los frenos y los controles del sistema deben mantenerse sincronizados.

Mismas frecuencias de mantenimiento que «Motorizaciones térmicas».

Motorizaciones y consumos medios

Esta familia existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.

Motorizaciones térmicas6 versiones registradas

▾

Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.

Otras generaciones (libro gratuito)

Rocky (A200)+Rocky Hard Top (F7,F8)+Rocky Soft Top (F7,F8)+

Motorizaciones híbridas1 versión registrada

▾

Versiones HEV, MHEV y PHEV. Combinan el mantenimiento del motor térmico y la supervisión del sistema híbrido.

Otras generaciones (libro gratuito)

Rocky (A200)+

Presupuesto medio estimado

Coste Standard

El mantenimiento de un Daihatsu Rocky se sitúa en la media del mercado.

Cambio de aceite simple~98 €

Revisión completa~274 €

Frenos delanteros (Pastillas)~131 €

Kit distribución~649 €

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Daihatsu Rocky

¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del Rocky?▾

No. El Rocky existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.

¿Qué referencias seguir para un Rocky eléctrico?▾

Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15.000 km / 1 año, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120.000 km / 10 años (a confirmar según el fabricante).

¿Cuáles son los problemas habituales en el Rocky?▾

Los propietarios del Rocky deben vigilar sobre todo: Controle el nivel y la calidad del aceite del motor, especialmente en trayectos cortos.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.

¿Qué motorización del Daihatsu Rocky es la más adecuada para la ciudad?▾

Distribución del Daihatsu Rocky: Térmico : 6 versiónes ; Híbrido : 1 versión. Para la ciudad, priorice las versiones híbridas; resultan más eficientes en paradas frecuentes. La oferta es mayoritariamente Térmico (6 de 7).

¿Qué motorización del Daihatsu Rocky elegir si circula principalmente por autopista?▾

Distribución del Daihatsu Rocky: Térmico : 6 versiónes ; Híbrido : 1 versión. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo. La oferta es mayoritariamente Térmico (6 de 7).