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Derrière ce nom très simple se cache en fait la Chevrolet Classic (ou Corsa Classic), l'une des carrières les plus incroyablement longues du marché latino-américain et brésilien. Il s'agissait initialement d'une Opel Corsa de 1993, dotée d'un coffre traditionnel, retravaillée très légèrement plusieurs fois et maintenue en production à bas coût jusqu'en 2016 pour motoriser des pays entiers !
Détentrice de records de ventes en tant que première ou seconde voiture familiale extrêmement rustique des classes modestes, elle encaissait la poussière et les nids-de-poule avec impassibilité grâce à ses suspensions simplifiées. Véritable forçat des routes sud-américaines peu regardant sur la technologie de pointe, elle tenait inlassablement tête aux rudimentaires mais formidables Fiat Siena ou à l'ancienne et vaillante Ford Fiesta sedan locale.
Puntos clave de atención para este vehículo:
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
El mantenimiento de un Chevrolet Classic se sitúa dans la moyenne du marché.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
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Chevrolet Astra
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