Revisión
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Mantenimiento Audi S6 e-tron
100 % gratuito en línea
2 versiones registradas
📖Audi S6 e-tron : La sportive électrique routière
Version sportive de l'A6 e-tron, la S6 e-tron développe 550 ch grâce à ses moteurs électriques avant et arrière. Son couple instantané et son silence de fonctionnement redéfinissent le concept de berline sportive à l'ère électrique.
La grande routière qui ne laisse personne sur le bord de la route. Elle se positionne au-dessus de l'A6 e-tron standard.
Sa rivale directe, la BMW i5 M60, propose la même philosophie de berline électrique sportive avec un caractère plus affirmé côté dynamisme de conduite.
⚠️
Puntos de atención específicos: Audi S6 e-tron
Points clés pour les versions électriques, avec priorité sur la batterie de traction et la charge.
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
- •Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
Control del sistema eléctrico
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Diagnóstico batería eléctrica
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Líquido refrigerante de la batería
Cada 120 000 km
Tous les 10 ans
Pastillas o frenos
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
ITV
Tous les 2 ans (o según km)
Batería
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Motorisations électriques2 versiones registradas▾
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
S6 Avant e-tron
S6 Sportback e-tron
Presupuesto mantenimiento eléctrico
En su Audi S6 e-tron eléctrico, los costes se concentran sobre todo en los controles periódicos, los neumáticos, los frenos y el seguimiento de la batería.
Preguntas frecuentes sobre Audi S6 e-tron
¿Qué mantenimiento realizar en un Audi S6 e-tron eléctrico?▾
En un Audi S6 e-tron 100 % eléctrico, el mantenimiento periódico se basa sobre todo en la revisión general, el control del sistema eléctrico y el diagnóstico de la batería eléctrica, además de los frenos, los neumáticos y la ITV.
¿Con qué frecuencia controlar el sistema eléctrico y la batería?▾
La referencia habitual es cada 15 000 km o 1 an, con un diagnóstico de la batería eléctrica al mismo ritmo (15 000 km / 1 an).
¿Cuándo cambiar el líquido refrigerante de la batería en un S6 e-tron?▾
La referencia mostrada por Garajo es 120 000 km o 10 ans. Según los fabricantes, la periodicidad puede variar: siempre hay que confirmar en el libro del fabricante.
¿Hace falta hacer un cambio de aceite o distribución en un S6 e-tron eléctrico?▾
No, estas operaciones corresponden a las motorizaciones térmicas. En una versión 100 % eléctrica, el mantenimiento se centra en la parte eléctrica, el frenado, los neumáticos y los controles de seguridad.
¿Qué motorización del Audi S6 e-tron es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo électrique. Para la ciudad, las versiones eléctricas son las más adecuadas gracias a la recuperación de energía y a la ausencia de ciclos en frío.
¿Qué motorización del Audi S6 e-tron elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo électrique. Para la autopista en versión eléctrica, apunte a las variantes con mayor autonomía y carga rápida DC eficiente.
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