Los puntos tranquilizadores
Fiabilidad- Linea descapotable cuidada, capota de tela con buen aislamiento termico.
- `3.0 TDI` 240 CV: potente y economico tras cambiar la bomba de agua.
- Chasis B8 solido, repuestos bien disponibles.
Mantenimiento Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011)
Libro de mantenimiento online
📖Audi A5 Cabriolet 8F7: el cabriolet elegante sobre base B8, solido en ruta pero con atencion al nivel de aceite y al mecanismo de capota
El A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011) traslada la plataforma B8 del A5 Coupe a una carroceria descapotable de cuatro plazas con capota de tela electrica. La motorizacion mas habitual es el `2.0 TFSI` (CDNB) de `180 CV`, que en ejemplares afectados muestra un **consumo de aceite** superior a `1 L/1.000 km`. La valvula de ventilacion del carter (reniflard) es la principal causa - su sustitucion es una operacion conocida en estos motores. Controlar el nivel cada `1.500 km` y usar 5W30 VW 504.00. Correa de distribucion del `1.8T` (CABB) y del `2.0 TFSI` a cambiar a los `120.000 km`.
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Referencias para propietarios
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Los problemas crónicos
A vigilar- `2.0 TFSI` consumo aceite: revisar nivel cada `1.500 km`, verificar valvula ventilacion carter.
- Cable elevalunas trasero capota: pieza de desgaste conocida, revisar al comprar.
- Bomba de agua `3.0 TDI`: debilidad documentada, sustitucion preventiva a `120.000 km`.
- Volante bimasa TDI: revision desde `120.000 km`.
Los plazos críticos
A no perder- Correa de distribucion TFSI: `120.000 km` o `6 anos`.
- Correa de distribucion TDI + bomba de agua: `180.000 km` o `5 anos`.
- Fluido S-tronic 7: cada `60.000 km`.
- Capota, juntas y cables elevalunas: revision cada `2 anos`.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cambio de aceite
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Revisión
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Pastillas o frenos
Cada 30.000 a 40.000 km
Cada 2 años
Peso o potencia elevados: desgaste de pastillas acelerado en algunas versiones
Distribución
Cadena de distribución - diseñada para durar, sin sustitución periódica
Batería
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Filtro de partículas (FAP)
Cada 100.000 km
Regeneración automática en marcha: circule con regularidad 20 min por vía rápida; limpieza preventiva hacia los 100 000 km
Válvula EGR
Cada 80.000 km
Válvula propensa a la carbonilla en los diésel: una limpieza preventiva evita pérdidas de potencia y el modo degradado
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Motorizaciones térmicas▾
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
A5 Cabriolet (8F7)
A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011)
A5 Coupe (8T3)
Presupuesto medio estimado
Coste PremiumEl mantenimiento de un Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011) se sitúa alrededor de un 46% por encima de la media del mercado (posicionamiento premium).
Cambio de aceite simple~135 €
Revisión completa~435 €
Frenos delanteros (Pastillas)~205 €
Kit distribución~885 €
Neumáticos (los 4)~450 €
Precio para motores con correa; algunas versiones llevan cadena (sin sustitución).
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011)
¿Cuáles son los problemas habituales en el Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011)?▾
Los propietarios del Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011) deben vigilar sobre todo: `2.0 TFSI` consumo aceite: revisar nivel cada `1.500 km`, verificar valvula ventilacion carter. Cable elevalunas trasero capota: pieza de desgaste conocida, revisar al comprar. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Hay que cambiar la cadena de distribución de la Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011)?▾
El motor de la Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011) lleva cadena de distribución, diseñada para la vida útil del motor y sin sustitución periódica. Con escucharla durante el mantenimiento basta.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011)?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011).
¿Cuánto cuesta el mantenimiento de un Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011)?▾
El presupuesto de mantenimiento de un Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011) se sitúa alrededor de un 46% por encima de la media del mercado (posicionamiento premium). Calcula por ejemplo unos 435 € para una revisión completa. Garajo estima tu presupuesto según la motorización y registra tus gastos reales, gratis.
¿Qué motorización del Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011) es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 48 motorizaciónes gasolina ; 34 motorizaciónes diésel. Para la ciudad, las versiones gasolina/GLP son generalmente más coherentes; las versiones diésel son más adecuadas con trayectos largos regulares.
¿Qué motorización del Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011) elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 48 motorizaciónes gasolina ; 34 motorizaciónes diésel. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada).
Aceite compatible
¿Qué aceite de motor para Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011)?
Estos enlaces se limitan a las motorizaciones de esta generación cuando hay datos de aceite disponibles.
0W-30 para Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011)
Cantidad : 4.6 lVW 502 00 5W-30, 0W-30VW 504 00VW 507 00
5W-30 para Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011)
Cantidad : 4.6 lVW 502 00 5W-30, 0W-30VW 504 00VW 507 00
5W-40 para Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011)
Cantidad : 4.6 lVW 502 00 5W-30, 0W-30VW 504 00
0W-20 para Audi Audi A5 Cabriolet 8F7 (2008-2011)
Cantidad : 6.4 lVW 509 00
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