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3 versiones registradas
El primer TLX sustituye a TL y TSX a la vez, con el 2.4 y DCT de 8 marchas por un lado, y el V6 3.5 con automatica de 9 por otro, ademas de P-AWS o SH-AWD segun version. Eso hace que la logica de compra cambie bastante segun la configuracion elegida.
El 2.4 necesita software correcto y suavidad a baja velocidad, mientras el V6 debe demostrar que caja de 9 y SH-AWD, si lo lleva, han recibido servicio real. Un buen TLX I se siente moderno y coherente. Uno malo ya parece caro antes de ver la factura.
Los puntos tranquilizadores, las debilidades conocidas y los plazos que no hay que dejar pasar.
Pautas de mantenimiento para versiones térmicas. Los intervalos exactos varían según el motor y el año.
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 15.000 km
Cada 1 año
Cada 40.000 km
Cada 2 años
Cada 100.000 km
Cada 5 años
Cada 50.000 km
Cada 4 años
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta generación.
Versiones de gasolina, diésel o GLP. Los intervalos mostrados cubren el mantenimiento mecánico clásico.
El mantenimiento de un Acura Acura TLX I se sitúa en la media del mercado.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
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