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Présenté en 2019 avec une carrosserie en acier inoxydable anguleuse digne d'un film de science-fiction, le Tesla Cybertruck est arrivé en production fin 2023. Il divise autant qu'il fascine : personne ne reste indifférent à ses lignes géométriques radicales.
Sous cette carrosserie provocatrice se cache un pick-up aux capacités impressionnantes : charge utile de 1,1 tonne, remorquage jusqu'à 5 tonnes, et des performances qui défient la physique - la version tri-moteur pointe à 0-100 km/h en 2,6 secondes.
Sa carrosserie en acier inox ne se rouille pas et ne se déforme pas, mais elle ne se répare pas facilement non plus. Un parti-pris aussi radical que toute la philosophie Tesla. Disponible uniquement aux États-Unis dans un premier temps, sa commercialisation en Europe reste limitée. Dans la gamme Tesla, le Model Y reste la proposition familiale la plus rationnelle, tandis que le Model X montre une autre lecture du grand format électrique.
Points clés pour les versions électriques, avec priority sur la batterie de traction et la charge.
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
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