Cambio de aceite
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Mantenimiento Tata Nexon (2020 - 2023)
100 % gratuito en línea
16 versiones registradas
📖Tata Nexon : Le SUV 5 étoiles qui a changé la donne indienne
Le Tata Nexon (2017-) est le SUV compact qui a transformé l'image de Tata Motors avec la sécurité comme argument numéro un : première voiture indienne à obtenir 5 étoiles au Global NCAP en 2018, un résultat qui a forcé toute l'industrie indienne à revoir ses standards.
Son moteur essence 1.2 turbo de 120 ch ou diesel 1.5 de 110 ch, associés à une boîte manuelle ou DCT, lui offrent des performances solides. La version Nexon EV lancée en 2020 - première grande réussite électrique de Tata - a démocratisé le véhicule électrique abordable en Inde avec 312 km d'autonomie ARAI.
Le Nexon est la clé de voûte de la gamme Tata moderne, celle qui a prouvé qu'un constructeur indien pouvait produire des voitures sûres et désirables. L'Harrier et le Punch étendent cette réussite vers le haut et le bas de gamme.
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Puntos de atención específicos: Tata Nexon
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Motorisations thermiques2 versiones registradas▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations électriques14 versiones registradas▾
Points clés pour les versions électriques, avec priorité sur la batterie de traction et la charge.
- •Vérifiez régulièrement la pression et l’usure des pneus ; le couple instantané les sollicite
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
- •Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Revisión
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Pastillas o frenos
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribución
Cada 100 000 km
Tous les 5 ans
ITV
Tous les 2 ans (o según km)
Batería
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations électriques▾
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
Revisión
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Control del sistema eléctrico
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Diagnóstico batería eléctrica
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Líquido refrigerante de la batería
Cada 120 000 km
Tous les 10 ans
Pastillas o frenos
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
ITV
Tous les 2 ans (o según km)
Batería
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorizaciones y consumos medios
Esta familia existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.
Motorisations thermiques2 versiones registradas▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Nexon
Motorisations électriques14 versiones registradas▾
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
Nexon
2020–2020
Nexon
2023–2023
Presupuesto medio estimado
Coste StandardEl mantenimiento de un Tata Nexon se sitúa dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Tata Nexon
¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del Nexon?▾
No. El Nexon existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.
¿Cuándo hacer el cambio de aceite en un Tata Nexon térmico/híbrido?▾
Para las versiones correspondientes, el cambio de aceite se recomienda generalmente cada 15 000 km o 1 an.
¿Qué referencias seguir para un Nexon eléctrico?▾
Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15 000 km / 1 an, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120 000 km / 10 ans (a confirmar según el fabricante).
¿Cuáles son los problemas habituales en el Nexon?▾
Los propietarios del Nexon deben vigilar sobre todo: Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Qué motorización del Tata Nexon es la más adecuada para la ciudad?▾
Distribución del Tata Nexon: thermique : 2 versions ; électrique : 14 versions. Para la ciudad, las versiones eléctricas son las más adecuadas gracias a la recuperación de energía y a la ausencia de ciclos en frío. La oferta es mayoritariamente électrique (14 de 16).
¿Qué motorización del Tata Nexon elegir si circula principalmente por autopista?▾
Distribución del Tata Nexon: thermique : 2 versions ; électrique : 14 versions. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada). La oferta es mayoritariamente électrique (14 de 16).
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