Cambio de aceite
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Mantenimiento Mazda BT-50 (2008 - 2018)
100 % gratuito en línea
40 versiones registradas
📖Mazda BT-50 : Le pick-up de travail taillé pour l'aventure
Lancé en 2006 puis entièrement renouvelé en 2020, le Mazda BT-50 est le pick-up robuste de Mazda pour les marchés d'Asie-Pacifique, d'Australie et d'Afrique. La deuxième génération (2020) est basée sur l'Isuzu D-Max, abandonnant le partenariat Ford Ranger, ce qui lui apporte un châssis éprouvé et un moteur diesel 3,0 L de 190 ch très fiable.
Sa capacité de charge de 1 100 kg, son remorquage de 3 500 kg et sa suspension arrière à lames le rendent apte aux tâches les plus exigeantes. Disponible en cabine double ou simple, il rivalise directement avec le Toyota Hilux et le Nissan Navara sur les marchés où le pick-up reste un véhicule essentiel.
⚠️
Puntos de atención específicos: Mazda BT-50
Puntos clave de atención para este vehículo:
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Revisión
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Pastillas o frenos
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribución
Cada 100 000 km
Tous les 5 ans
ITV
Tous les 2 ans (o según km)
Batería
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Motorisations thermiques40 versiones registradas▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
BT-50 Double Cab I
BT-50 Double Cab I
2008–2008
BT-50 Dual Cab II
BT-50 Dual Cab II
2015–2015
BT-50 Dual Cab II
2018–2018
BT-50 Dual Cab III
BT-50 Freestyle Cab I
BT-50 Freestyle Cab I
2008–2008
BT-50 Freestyle Cab II
BT-50 Freestyle Cab II
2015–2015
BT-50 Freestyle Cab II
2018–2018
Presupuesto medio estimado
Coste IntermédiaireEl mantenimiento de un Mazda BT-50 se sitúa légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
Vidange simple~107 €
Révision complète~299 €
Freins avant (Plaquettes)~143 €
Kit distribution~708 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Mazda BT-50
¿Cuándo hacer el cambio de aceite en un Mazda BT-50?▾
Para un Mazda BT-50, el cambio de aceite se recomienda cada 15 000 km o 1 an. Garajo le avisa en el momento adecuado para evitar cualquier olvido.
¿Cuáles son los problemas habituales en el BT-50?▾
Los propietarios del BT-50 deben vigilar sobre todo: Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un BT-50?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100 000 km o 5 ans en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Mazda BT-50?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Mazda BT-50.
¿Qué motorización del Mazda BT-50 es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 30 motorisations essence ; 10 motorisations diesel. Para la ciudad, las versiones gasolina/GLP son generalmente más coherentes; las versiones diésel son más adecuadas con trayectos largos regulares.
¿Qué motorización del Mazda BT-50 elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 30 motorisations essence ; 10 motorisations diesel. Para la autopista regular, las versiones diésel de este modelo son generalmente las más adecuadas (autonomía y confort a velocidad estabilizada).
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