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L'Infiniti QX60, lancé en 2013 (anciennement JX), est un SUV familial 7 places à traction avant ou intégrale. Propulsé par un V6 3,5 litres atmosphérique de 295 chevaux ou (depuis 2022) un V6 3,5 litres atmosphérique de 295 chevaux associé à une transmission CVT améliorée, il se positionne face aux BMW X5 et Audi Q7 en proposant plus d'espace. Sa troisième rangée de sièges est plus accessible que chez la plupart des concurrents.
L'entretien du QX60 bénéficie des moteurs Nissan/Infiniti robustes. Le V6 atmosphérique est fiable avec peu de problèmes connus. La transmission CVT est le point le plus sensible et nécessite un remplacement du fluide strictement à intervalles préconisés pour éviter une usure prématurée. La traction intégrale AWD Driveline doit avoir ses fluides vérifiés. Comparable à l'entretien d'un Nissan X-Trail pour les éléments mécaniques partagés. En termes de concurrence premium, le QX60 se positionne face au BMW X5 et au Lexus RX, avec l'avantage d'une troisième rangée de sièges accessible et des coûts d'entretien plus maîtrisés.
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Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
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Esta familia existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
El mantenimiento de un Infiniti QX60 se sitúa dans la moyenne du marché.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
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