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Deux cousines germaines au sein du groupe Stellantis, partageant exactement la même plateforme et les mêmes moteurs.
La Peugeot 308 est audacieuse, clivante, avec un i-Cockpit et des lignes sculpturales. L'Opel Astra, fidèle à son héritage allemand, est l'antidote parfait à l'exubérance de la française : elle propose le fameux "Vizor" à l'avant, des lignes très horizontales et un habitacle classique, rassurant et très bien agencé (Pure Panel).
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Opel Astra
L'Opel Astra bénéficie de l'arsenal mécanique de pointe de Stellantis : des moteurs essence et diesel économes, des hybrides rechargeables performants, et une version 100% électrique (Astra Electric) parfaitement adaptée aux nouvelles normes urbaines.
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Peugeot 308
La Peugeot 308 propose rigoureusement les mêmes motorisations que l'Astra. La différence se fera uniquement sur le ressenti de conduite, le petit volant de la 308 donnant la sensation d'une voiture plus vive et directe.
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Comparatif de Consommation
| Énergie | Opel Astra | Peugeot 308 |
|---|---|---|
| Essence | De 4.3 à 9.9 L/100 km | De 4 à 8.2 L/100 km |
| Diesel | De 3.5 à 6.9 L/100 km | De 3.1 à 7.9 L/100 km |
| Hybride | - | De 1.3 à 1.4 L/100 km |
| Gpl | De 4.1 à 7 L/100 km | - |
Ces valeurs reflètent les consommations mixtes officielles WLTP (min - max) issues de notre catalogue pour l'ensemble des motorisations.
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Opel Astra
- ⚠️Surveillez l’encrassement EGR/FAP; un usage routier régulier facilite les régénérations
- ⚠️Faites rouler en mode électrique régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’inactivité prolongée peut la fragiliser
- ⚠️Rechargez régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’usage hybride pur limite l’usure des freins
Peugeot 308
- ⚠️Surveillez l’état de la batterie et la pression des pneus; le couple élevé accélère l’usure
- ⚠️Rechargez régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’usage hybride pur limite l’usure des freins
- ⚠️Surveillez l’AdBlue et l’encrassement EGR/FAP; un usage mixte limite les régénérations difficiles
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comparatif.budgetDisclaimer
Opel AstraStandard
dans la moyenne du marché.
- Vidange simple~ 89 €
- Révision complète~ 249 €
- Freins avant (Plaquettes)~ 119 €
- Kit distribution~ 590 €
Peugeot 308Standard
dans la moyenne du marché.
- Vidange simple~ 89 €
- Révision complète~ 249 €
- Freins avant (Plaquettes)~ 119 €
- Kit distribution~ 590 €
Dimensions & Caractéristiques
| Critère | Opel Astra | Peugeot 308 |
|---|---|---|
| Poids | 370 kg à 1965 kg | 226 kg à 1930 kg |
| Volume de coffre | 205 L à 1634 L | 226 L à 2149 L |
| Puissances | 60 ch à 330 ch | 82 ch à 270 ch |
Courroie ou Chaîne de distribution ?
La question de la distribution est centrale lors de l'achat d'un véhicule. Historiquement, une chaîne de distribution ne se remplace pas, tandis qu'une courroie doit être changée tous les 5 à 10 ans selon les préconisations du constructeur.
Pour Opel comme pour Peugeot, le type de distribution (courroie classique, courroie humide en bain d'huile, ou chaîne) dépend exclusivement de la motorisation choisie (ex: les fameux PureTech, dCi ou TSI ont chacun leurs particularités).
💡 Conseil : Vérifiez toujours le carnet d'entretien spécifique au moteur exact du véhicule que vous convoitez.