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Mantenimiento Hyundai Kona I (2020–2020)
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Puntos de atención: Hyundai Kona I

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Motorisations thermiques5 versiones registradas
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Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.

  • •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
  • •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
  • •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations électriques2 versiones registradas
▾

Points clés pour les versions électriques, avec priorité sur la batterie de traction et la charge.

  • •Contrôlez la batterie 12 V et le système de charge pour éviter les immobilisations
  • •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
Motorisations hybrides5 versiones registradas
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Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.

  • •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
  • •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
  • •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.

Frecuencias de mantenimiento recomendadas

Motorisations thermiques
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Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Cambio de aceite

Cada 15 000 km

Tous les 1 an

Revisión

Cada 15 000 km

Tous les 1 an

Pastillas o frenos

Cada 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribución

Cada 100 000 km

Tous les 5 ans

ITV

Tous les 2 ans (o según km)

Batería

Cada 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations électriques
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Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.

Revisión

Cada 15 000 km

Tous les 1 an

Control del sistema eléctrico

Cada 15 000 km

Tous les 1 an

Diagnóstico batería eléctrica

Cada 15 000 km

Tous les 1 an

Líquido refrigerante de la batería

Cada 120 000 km

Tous les 10 ans

Pastillas o frenos

Cada 40 000 km

Tous les 2 ans

ITV

Tous les 2 ans (o según km)

Batería

Cada 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations hybrides
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Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.

Cambio de aceite

Cada 15 000 km

Tous les 1 an

Revisión

Cada 15 000 km

Tous les 1 an

Pastillas o frenos

Cada 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribución

Cada 100 000 km

Tous les 5 ans

ITV

Tous les 2 ans (o según km)

Batería

Cada 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorizaciones y consumos medios

Esta generación existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.

Motorisations thermiques5 versiones registradas
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Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Kona I (facelift 2020)

Motorisations électriques2 versiones registradas
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Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.

Kona I (facelift 2020)

Motorisations hybrides5 versiones registradas
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Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.

Kona I (facelift 2020)

Presupuesto medio estimado

Coste Économique

El mantenimiento de un Hyundai Kona I se sitúa environ 10% moins cher que la moyenne.

Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €

* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.

Preguntas frecuentes sobre Hyundai Kona I

¿Es el mismo mantenimiento en todas las versiones del Kona I?▾
No. El Kona I existe según los casos en térmico, híbrido o eléctrico. Las operaciones difieren según la motorización, especialmente para el cambio de aceite/distribución en el lado térmico y los controles de batería/sistema eléctrico en el lado EV.
¿Cuándo hacer el cambio de aceite en un Hyundai Kona I térmico/híbrido?▾
Para las versiones correspondientes, el cambio de aceite se recomienda generalmente cada 15 000 km o 1 an.
¿Qué referencias seguir para un Kona I eléctrico?▾
Para las versiones 100 % eléctricas, recuerde un control del sistema eléctrico y batería de tracción alrededor de 15 000 km / 1 an, y un seguimiento del líquido refrigerante de la batería hacia 120 000 km / 10 ans (a confirmar según el fabricante).
¿Cuáles son los problemas habituales en el Kona I?▾
Los propietarios del Kona I deben vigilar sobre todo: Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Qué motorización del Hyundai Kona I es la más adecuada para la ciudad?▾
Distribución del Hyundai Kona I: thermique : 5 versions ; hybride : 5 versions ; électrique : 2 versions. Para un uso mayoritariamente urbano, priorice primero las versiones eléctricas, luego las híbridas (híbrido completo / micro-híbrido) para reducir el consumo en tráfico denso.
¿Qué motorización del Hyundai Kona I elegir si circula principalmente por autopista?▾
Distribución del Hyundai Kona I: thermique : 5 versions ; hybride : 5 versions ; électrique : 2 versions. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.
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