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L'Aygo X est la troisième génération de citadine Toyota pour l'Europe, lancée en 2022. Rupture totale avec ses prédécesseures, elle abandonne l'alliance PSA pour une plateforme 100% Toyota TNGA-A, partagée avec la Yaris.
Son style crossover surélevé, ses passages de roue proéminents et ses couleurs de toit biton lui confèrent un caractère bien plus affirmé que l'Aygo d'origine. Le moteur 1.0L trois cylindres de 72 ch la cantonne résolument à la ville.
Proposée en version manuelle ou robotisée, l'Aygo X cible les jeunes urbains qui veulent du style et de la personnalisation. Elle se positionne en dessous du Yaris Cross dans la gamme des petits crossovers Toyota.
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Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
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Esta familia existe en varias motorizaciones. Los consumos mostrados provienen de los datos del fabricante para cada versión.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
2025–2025
El mantenimiento de un Toyota Aygo X se sitúa légèrement supérieur (15%) à la moyenne.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
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Toyota Aristo
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