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Avec le CX-60, Mazda change de dimension et attaque frontalement BMW et Mercedes. C'est un gros SUV imposant, basé sur une nouvelle plateforme propulsion (roues arrière motrices en base), gage de noblesse mécanique et d'équilibre.
Il inaugure des motorisations hybrides rechargeables puissantes (327 ch) mais aussi, à contre-courant total, de tout nouveaux 6 cylindres en ligne diesel et essence ! Ces moteurs onctueux et mélodieux sont une déclaration d'amour à l'ingénierie automobile traditionnelle.
L'intérieur 'Takumi' utilise des matériaux japonais traditionnels comme le tissu tissé, le bois d'érable et le chrome. Le CX-60 s'impose face au Volkswagen Touareg et au Volvo XC60 avec l'argument d'un raffinement unique et d'une mécanique à propulsion inédite dans le segment.
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
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Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
El mantenimiento de un Mazda CX-60 se sitúa légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
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Mazda 6
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Mazda 626
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Mazda 6e
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