Cambio de aceite
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Mantenimiento Daihatsu Storia
100 % gratuito en línea
2 versiones registradas
📖Daihatsu Storia : La citadine compacte multi-marchés du tournant 2000
La Storia (1998-2004) est le prototype parfait du modèle mondial Daihatsu : une seule plateforme, plusieurs noms selon les marchés. Sirion en Europe, Boon Luminas au Japon, YRV avec empattement allongé en Australie - Daihatsu exploitait intelligemment ses développements sur le maximum de marchés possibles. Une stratégie d'efficacité industrielle qui permettait de maintenir des prix bas.
Son moteur DVVT 1.0 litre à distribution variable était une vraie innovation technique pour son époque sur ce segment de prix. Des chevaux dans les hauts régimes pour les dépassements, une frugalité rassurante en conduite douce - l'idéal pour une citadine qui passerait ses journées en ville. La version Storia X4 4WD pour les marchés nordiques ajoutait une transmissions intégrale bienvenue.
Elle a directement évolué vers le Sirion deuxième génération en 2004, qui perfectionnait la formule. Dans l'histoire de Daihatsu, la Storia marque le moment où la marque a industrialisé sa stratégie de conquête mondiale avec des modèles conçus d'emblée pour plusieurs marchés simultanément.
⚠️
Puntos de atención específicos: Daihatsu Storia
Puntos clave de atención para este vehículo:
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Frecuencias de mantenimiento recomendadas
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Revisión
Cada 15 000 km
Tous les 1 an
Pastillas o frenos
Cada 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribución
Cada 100 000 km
Tous les 5 ans
ITV
Tous les 2 ans (o según km)
Batería
Cada 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorizaciones y consumos medios
Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Motorisations thermiques2 versiones registradas▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Storia (M1)
Presupuesto medio estimado
Coste StandardEl mantenimiento de un Daihatsu Storia se sitúa dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimaciones indicativas para piezas y mano de obra.
Preguntas frecuentes sobre Daihatsu Storia
¿Cuándo hacer el cambio de aceite en un Daihatsu Storia?▾
Para un Daihatsu Storia, el cambio de aceite se recomienda cada 15 000 km o 1 an. Garajo le avisa en el momento adecuado para evitar cualquier olvido.
¿Cuáles son los problemas habituales en el Storia?▾
Los propietarios del Storia deben vigilar sobre todo: Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo integra estos puntos de atención para anticiparse.
¿Cuándo cambiar la correa de distribución en un Storia?▾
La distribución se sustituye generalmente cada 100 000 km o 5 ans en este tipo de motor.
¿Dónde encontrar el libro de mantenimiento del Daihatsu Storia?▾
Garajo ofrece un libro digital gratuito, siempre actualizado, con recordatorios e historial detallado para su Daihatsu Storia.
¿Qué motorización del Daihatsu Storia es la más adecuada para la ciudad?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 2 motorisations essence. Para la ciudad, priorice la versión térmica más sobria y bien mantenida.
¿Qué motorización del Daihatsu Storia elegir si circula principalmente por autopista?▾
Este modelo es solo térmico. Distribución de combustible: 2 motorisations essence. Para la autopista, priorice las versiones térmicas con el mejor compromiso potencia/consumo.
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