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Códigos OBD y DTC por marca

Códigos de avería Toyota: lista DTC y OBD

Esta página ayuda a interpretar un código de avería Toyota leído tras encenderse un testigo, una pérdida de potencia o un mensaje en el cuadro. El código aporta una pista de diagnosis, no una pieza que deba sustituirse automáticamente.

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E

Anotar el código completo

Anota el código completo del lector OBD, por ejemplo P0441 y P0171. Una sola letra o cifra diferente cambia por completo la diagnosis.

Relacionar los síntomas

Compara el código con el testigo motor, aviso anticontaminación, modo degradado, arranque difícil, vibraciones o consumo anormal.

Confirmar antes de reparar

Un sensor, el cableado, la alimentación o una avería primaria distinta pueden generar el mismo código. Comprueba los valores antes de pedir una pieza.

¿Ha aparecido un código de avería en tu Toyota?

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Códigos Toyota más consultados

P0441

Purga incorrecta del sistema de recuperación de vapores de combustible.

P0171

Mezcla demasiado pobre, con control de compresión, sonda lambda, caudalímetro y presión de aire.

P0300

Múltiples fallos de encendido aleatorios, posibles causas: compresión, entrada de aire, culata, caudalímetro, sonda lambda, filtro de combustible o inyector.

P0420

Baja eficiencia del catalizador en el primer banco de motores, a veces ligada al calentamiento de la sonda de oxígeno.

P1349

Mal funcionamiento de la válvula VVT, con control de la señal, del conector, del circuito y de la centralita del motor.

P1604

Intento fallido de arranque, con posibles causas: batería, contactor, combustible, inmovilizador, antirrobo, motor, filtros, inyectores o sensores de oxígeno.

C1201

Operación del motor considerada anormal con velocidad por debajo del estándar, requiriendo inspección de ejes, velocidad de ralentí y condición mecánica.

B2799

Error de comunicación o identificación entre ECM y módulo de código, con diagnóstico de mazo de cables y módulo.

Marcas incluidas

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Las definiciones reunidas aquí cubren Toyota. Compara el código leído con los síntomas reales antes de decidir una reparación.

Códigos EOBD para comparar

Algunos códigos están estandarizados y pueden aparecer en varias marcas. Si tu lector OBD muestra uno de ellos, compara también la definición EOBD.

P0100

Medidor de flujo de aire - avería en circuito Mazo de cables, medidor de flujo de aire, centralita de gestión del motor

P0171

Sistema demasiado pobre, banco 1, fuga de admisión/escape, sistema de inyección de aire secundario, medidor de flujo de aire, presión de combustible/bomba de combustible,

P0172

Sistema demasiado rico, banco 1 Admisión obstruida, válvula solenoide de purga del recipiente, presión de combustible, sistema EGR, inyector(es), sonda Lambda

P0299

Compresor/turbocompresor - presión de sobrealimentación baja avería mecánica

P0300

Múltiples cilindros: avería de encendido aleatoria detectada Bujías, cables de alta tensión, inyectores, bobinas de encendido, baja compresión, mazo de cables

P0401

Sistema EGR - flujo insuficiente detectado Fuga/bloqueo en la manguera, ajuste básico no realizado (si corresponde),

P0420

Circuito de catalizador, banco 1 - eficiencia por debajo del umbral Catalizador, mazo de cables, sonda Lambda 2

P0700

Control de la transmisión - avería Mazo de cables, centralita de gestión del motor/centralita combinada de motor y transmisión/centralita de la transmisión

Antes de borrar la avería

  • Anota el código, el kilometraje y las condiciones en las que apareció.
  • Comprueba conectores, niveles, batería y datos en tiempo real.
  • Borra el código únicamente después de las comprobaciones y verifica si vuelve.

Fichas detalladas disponibles

Estos códigos disponen de una página propia con síntomas, posibles causas, comprobaciones y errores de diagnosis que conviene evitar.

5 fichas

Familias de códigos más representadas

Utiliza los filtros de la tabla para separar rápidamente códigos de motor, chasis, carrocería o comunicación.

Type 9 · 62 códigosP01xx · 30 códigosC12xx · 25 códigosP00xx · 21 códigosP03xx · 18 códigosP07xx · 15 códigos

Lista de códigos de avería Toyota (DTC)

Los códigos con ficha detallada aparecen primero. Busca después el código exacto leído y compara la descripción con los síntomas del vehículo.

422 códigos mostrados
CódigoFamiliaDescripción
C1201C12xxChasisOperación del motor considerada anormal con velocidad por debajo del estándar, requiriendo inspección de ejes, velocidad de ralentí y condición mecánica.
P0171P01xxMotorMezcla demasiado pobre, con control de compresión, sonda lambda, caudalímetro y presión de aire.
P0420P04xxMotorBaja eficiencia del catalizador en el primer banco de motores, a veces ligada al calentamiento de la sonda de oxígeno.
P0441P04xxMotorPurga incorrecta del sistema de recuperación de vapores de combustible.
P1604P16xxMotorIntento fallido de arranque, con posibles causas: batería, contactor, combustible, inmovilizador, antirrobo, motor, filtros, inyectores o sensores de oxígeno.
B126AB12xxCarroceríaAvería o mal funcionamiento de la unidad de control del arranque remoto.
B279AB27xxCarroceríaFallo de comunicación o falta de señal entre el ECM y la unidad de control, a menudo relacionado con una batería descargada o sobretensiones.
B1608B16xxCarroceríaAvería común en airbags que requiere inspección de cartuchos pirotécnicos, sensores y su cableado.
B1801B18xxCarroceríaDaños en el circuito eléctrico del inflador del airbag lateral del conductor.
4134Toyota spécifiqueFabricanteCódigo no documentado en varios motores Toyota, a menudo leído con un escáner inadecuado y a veces asociado con el sistema ABS.
A799Toyota spécifiqueAirbagFalta código en la documentación oficial de Toyota, generalmente causado por un escáner no apto para diagnóstico.
P004BP00xxMotorMal funcionamiento de la turbina izquierda.
P004CP00xxMotorProblema en el turbocompresor, posiblemente relacionado con baja tensión en la línea eléctrica o en el compresor mecánico.
P004DP00xxMotorMal funcionamiento del solenoide del turbocompresor.
P011BP01xxMotorLecturas inconsistentes entre la temperatura del aire de admisión y la temperatura del refrigerante.
P0017P00xxMotorCorrelación incorrecta del sensor B, a menudo relacionada con la posición del cigüeñal y del árbol de levas.
P0093P00xxMotorFuga importante de combustible en el sistema de combustible, con control del tanque, del filtro de alta presión y de los inyectores.
P0442P04xxMotorDetectada fuga de combustible o vapor, requiriendo revisión del circuito y conexiones del tanque.
P0446P04xxMotorMal funcionamiento del sistema de captura y purga de vapores de combustible, con control de las tuberías, del sensor y de su fuente de alimentación.
P0456P04xxMotorPequeña fuga de vapor de combustible detectada en el sistema EVAP.
P0741P07xxMotorAjuste incorrecto del embrague o del convertidor de par.
P0773P07xxMotorMal funcionamiento del solenoide E de una caja de cambios robótica o automática, a menudo relacionado con un cortocircuito o una rotura del devanado.
P0820P08xxMotorMal funcionamiento del interruptor de velocidad neutral.
P1238P12xxMotorMal funcionamiento del circuito de la bomba secundaria de combustible, con control de la bomba y filtro.
P1248P12xxMotorParada del motor o limitación de potencia ligada a mal funcionamiento del módulo EGR.
P1262P12xxMotorCircuito reducido del sensor de control del segundo turbocompresor, con control del sensor y de las tuberías.
P1601P16xxMotorTemperatura muy alta detectada en el módulo ECM.
P1602P16xxMotorCapacidad de la batería indicada en 0%, requiriendo verificación y recarga de la batería.
P1635P16xxMotorRelación incorrecta de neumáticos o ejes en algunos vehículos más antiguos, con parámetros fuera de rango.
P2002P20xxMotorFiltro de partículas obstruido.
P2463P24xxMotorObstrucción del filtro de partículas diésel, que puede provocar caladas, falta de potencia y problemas de aceleración.
P2646P26xxMotorSistema de control de la palanca de accionamiento de la válvula atascado en la parada o funcionamiento incorrecto.
C120AC12xxChasisConfiguraciones incorrectas de la caja electrónica, a veces vinculadas a una versión de software obsoleta.
C1207C12xxChasisAvería o mal funcionamiento del módulo de arranque que puede impedir el arranque del motor.
C1208C12xxChasisPosición incorrecta del volante o sensor de ángulo no calibrado después de la sustitución, con verificación del cable de conexión.
S1515S15xxSeguridadAdaptación o calibración del controlador de par del motor no realizada.
C1223C12xxChasisCódigo general ABS que puede provenir de los sensores, del mazo de cables o del módulo de control.
C1238C12xxChasisPresencia de partículas extrañas entre el rotor y el regulador de velocidad de la rueda trasera izquierda.
C1242C12xxChasisMal funcionamiento general ABS/Error de alimentación VSC o IG2 dependiendo del centralita, con comprobación de relés, módulos y contactos. Otra redacción anotada: Error de alimentación del contacto IG2, causa que se encuentra en los relés del sistema de control de tracción.
C1377C13xxChasisFallo vinculado a un condensador del módulo de microprocesador o a una unidad de control.
C1401C14xxChasisMal funcionamiento general del módulo del sistema antideslizante.
C1441C14xxChasisDisminución de la capacidad de frenado, a menudo relacionada con el control de estabilidad o el amplificador.
C1452C14xxChasisBaja presión en el acumulador, con control del dispositivo y de las mangueras conectadas.
C1542C15xxChasisMal funcionamiento interno del sistema de control de tracción, con diagnóstico de sensores de ruedas, ABS y cableado.
C2540C25xxChasisReducción de potencia del sistema híbrido del Prius NHW10, que requiere una investigación en profundidad.
4LOToyota spécifiqueFabricanteAvería en tracción total, con revisión de sensores, conectores y bloqueo del diferencial central.
B2281B22xxCarroceríaMal funcionamiento de la caja de cambios al pasar a posición Parking, con control del sensor de velocidad, transmisión, cable y centralita.
C1299C12xxChasisAnulación de la tracción total, causa que se encuentra en el embrague, transmisión, sensor o convertidor de par.
P0504P05xxMotorProblema en el funcionamiento del módulo de control de la transmisión.
P0909P09xxMotorError de control del selector de balancines, que puede provenir del sensor de desplazamiento, del actuador, del calculador o del varillaje.
P0910P09xxMotorAvería en el variador de selección o conmutación, cortocircuito en el motor eléctrico de la transmisión o problema en el módulo PMM.
R1732R17xxRetenciónLímite de parámetros de caja alcanzado, con monitoreo de sensores y aprendizaje de la unidad.
P00B0P00xxMotorAvería del módulo de control de la turbina o mal funcionamiento de la turbina de la segunda fila, a veces causado por una fuga de aire.
P0011P00xxMotorPosición incorrecta del árbol de levas del motor.
P0012P00xxMotorMal funcionamiento del control de sincronización, posible falta de aceite, montaje incorrecto, filtro de la válvula solenoide obstruido o correa desgastada.
P0015P00xxMotorSincronización de válvulas incorrecta, ángulo de apertura demasiado tarde.
P0016P00xxMotorRotura de correlación entre árbol de levas y cigüeñal, posiblemente ligada a poleas, sensores o cadena de distribución.
P0018P00xxMotorDesajuste de fases en el sistema de distribución de gas.
P0104P01xxMotorMal funcionamiento del sensor de flujo masivo de aire.
P0170P01xxMotorEquilibrio incorrecto de combustible en el motor, mezcla pobre o rica a identificar.
P0401P04xxMotorBaja eficiencia del sistema EGR, con control de sensores, tuberías, mangueras, abrazaderas y la centralita.
P0046P00xxMotorMal funcionamiento de la electroválvula de regulación de la presión de sobrealimentación, posiblemente relacionado con el dispositivo de inyección.
P0048P00xxMotorSeñal demasiado alta o mal funcionamiento de la válvula solenoide de regulación de presión del turbocompresor.
P0161P01xxMotorFallo en calentamiento de la segunda sonda lambda en el segundo banco de motores.
P0172P01xxMotorMezcla de aire y combustible demasiado rica en los cilindros.
P0174P01xxMotorMala mezcla de aire y combustible.
P0175P01xxMotorMezcla demasiado rica en cilindros del sistema de propulsión.
P0300P03xxMotorMúltiples fallos de encendido aleatorios, posibles causas: compresión, entrada de aire, culata, caudalímetro, sonda lambda, filtro de combustible o inyector.
P0301P03xxMotorFallos de encendido detectados en el primer cilindro.
P0302P03xxMotorFallos de encendido detectados en el segundo cilindro.
P0304P03xxMotorDetectadas averías de encendido en el cuarto cilindro.
P0345P03xxMotorAvería del sensor del árbol de levas.
P0400P04xxMotorMal funcionamiento del sistema EGR, con monitoreo de sensores, tuberías y mangueras.
P0418P04xxMotorMal funcionamiento del sistema de aire adicional, con monitoreo de sensores, fugas y tuberías.
P0430P04xxMotorReducción de la eficiencia del convertidor catalítico en el segundo banco de motores.
P0746P07xxMotorSolenoide de presión mal ajustado.
P0766P07xxMotorConfiguración incorrecta del solenoide de conmutación D.
P0770P07xxMotorMal funcionamiento del solenoide E.
P1130P11xxMotorMal funcionamiento del regulador de oxígeno calentado en la admisión, con combustible adaptativo al límite.
P1220P12xxMotorMal funcionamiento del sistema de control del acelerador.
P1222P12xxMotorError general en el control del acelerador.
P1226P12xxMotorMal suministro de combustible, posible avería en la línea, sensor o fuga.
P1251P12xxMotorPresión de aire demasiado alta y caída de empuje, con control del turbo, control de vacío, EGR, tuberías y centralita.
P1264P12xxMotorPosible avería en el filtro de combustible, fuga en la línea, abrazadera floja o avería en la bomba de combustible.
P1272P12xxMotorPresión de combustible demasiado baja, con sensor, fugas, filtro de bomba e inyectores revisados.
P1300P13xxMotorMal funcionamiento de la primera bobina de encendido.
P1305P13xxMotorMal funcionamiento de la segunda bobina de encendido.
P1310P13xxMotorMal funcionamiento de la tercera bobina de encendido, posible mal contacto, cable de alto voltaje o bujía.
P1349P13xxMotorMal funcionamiento de la válvula VVT, con control de la señal, del conector, del circuito y de la centralita del motor.
P1354P13xxMotorMal funcionamiento de la válvula VVT del segundo banco de motores, a veces resuelto mediante permutación y luego reemplazo.
P1545P15xxMotorMecanismo de control del acelerador sin respuesta del pedal.
P1605P16xxMotorSeñal incorrecta de ralentí del motor, a menudo relacionada con el sensor de detonación a pesar de varias causas posibles.
P1760P17xxMotorCableado dañado o avería de la válvula solenoide reguladora de presión lineal.
P2006P20xxMotorEl control de geometría del colector de admisión del banco 1 se atascó en posición cerrada.
P2008P20xxMotorAvería en la primera válvula de control de persiana.
P2111P21xxMotorSistema de control del acelerador bloqueado o defectuoso, lo que puede requerir el reemplazo del actuador o conjunto.
P2112P21xxMotorControl del acelerador atascado en cerrado o avería en el motor eléctrico del mecanismo.
P2118P21xxMotorMal funcionamiento del actuador del acelerador o del sistema ETCS, con batería y terminales revisados.
P2149P21xxMotorSeñal incorrecta o cableado roto en un inyector de combustible.
P2195P21xxMotorMezcla pobre indicada por la primera sonda lambda del banco 1.
P2197P21xxMotorMezcla pobre indicada por la primera sonda lambda del banco 2.
P2440P24xxMotorVálvula de conmutación del sistema de inyección de aire secundario atascada en apertura.
P2442P24xxMotorVálvulas de suministro de aire adicionales atascadas abiertas.
C1227C12xxChasisCableado de la válvula solenoide SA3 dañado o señal no compatible.
C1298C12xxChasisMal funcionamiento del solenoide regulador de presión o fallo del cableado/módulo 4WD.
C1360C13xxChasisAvería en el sensor de presión del cilindro maestro de frenos.
C1733C17xxChasisMal funcionamiento del solenoide de control de altura.
C1776C17xxChasisAvería del sensor de velocidad delantero con señal incorrecta.
P2A00P2AxxMotorAvería del primer sensor de oxígeno.
P0031P00xxMotorProblema de sonda lambda ubicada en el colector.
P0051P00xxMotorMal funcionamiento del regulador de oxígeno en el colector de admisión, posiblemente relacionado con el cableado, cortocircuito u oxidación.
P0105P01xxMotorAvería del regulador de presión de aire, con revisión del sensor y sus contactos.
P0115P01xxMotorMal funcionamiento del sensor de temperatura del refrigerante.
P0120P01xxMotorFallo en un sensor de posición del acelerador o del pedal, que puede reducir el empuje o cortar la respuesta del pedal.
P0121P01xxMotorAvería en el sensor de posición del pedal del acelerador o mal desempeño del acelerador.
P0125P01xxMotorLa temperatura del refrigerante es demasiado baja para el circuito cerrado, lo que provoca que se mire en el lado del sensor lambda o del termostato.
P0131P01xxMotorMal funcionamiento del primer sensor de oxígeno.
P0137P01xxMotorSeñal débil del segundo sensor de oxígeno en el banco 1.
P0156P01xxMotorFallo de la segunda sonda lambda del banco 2.
P0330P03xxMotorCable de alimentación del segundo sensor de detonación dañado, con riesgo de dificultad de arranque o calado.
P0500P05xxMotorMal funcionamiento del sensor de velocidad, revisión de conectores, cable, transmisión y cortocircuitos.
P0505P05xxMotorAvería del sensor de ralentí, lo que puede provocar inestabilidad de la velocidad y saltos de velocidad.
P0556P05xxMotorSeñal incorrecta del sensor de presión del servofreno de vacío.
P0776P07xxMotorMal funcionamiento de la válvula solenoide en el sistema de control de presión.
P0793P07xxMotorMal funcionamiento del sensor de velocidad de la transmisión, posible cableado dañado, resistencia o sensor de estacionamiento incorrecto.
P0915P09xxMotorDiferencia entre los valores de los sensores principal y secundario del mecanismo de cambio de marchas.
P0919P09xxMotorError de control de posición de la palanca de cambios.
P1100P11xxMotorMal funcionamiento del medidor de flujo másico de aire, revisar y limpiar si está obstruido.
P1116P11xxMotorAvería del sensor de temperatura del refrigerante o de su cableado.
P1121P11xxMotorSeñal incorrecta del sensor de posición del pedal del acelerador.
P1125P11xxMotorMal funcionamiento general del sensor de posición del acelerador.
P1128P11xxMotorAvería del sensor de oxígeno superior con elemento calefactor.
P1150P11xxMotorNo se detecta el interruptor del calentador del sensor de oxígeno del segundo banco.
P1250P12xxMotorAvería en el sensor de presión de sobrealimentación o en el actuador de control del turbocompresor.
P1336P13xxMotorAvería del sensor de posición del cigüeñal o salto de dientes de la correa de distribución.
P1346P13xxMotorMal funcionamiento del sensor de posición del árbol de levas o de su cableado.
P1520P15xxMotorMal funcionamiento del interruptor de la luz de freno trasero, con revisión del cableado, relé, fusible, sensor de pedal y centralita.
P2238P22xxMotorSeñal demasiado débil del primer sensor de oxígeno, con control de la conexión de la sonda lambda.
P2241P22xxMotorMal funcionamiento de la segunda sonda lambda ubicada a la derecha.
P2714P27xxMotorMal funcionamiento de la válvula solenoide de la transmisión automática, se recomienda diagnóstico a partir de sensores.
P2716P27xxMotorAvería eléctrica en la válvula solenoide reguladora de presión D.
B1100B11xxCarroceríaAvería o mal funcionamiento del controlador del airbag, con cables de la caja de control revisados.
B1153B11xxCarroceríaMal funcionamiento del sensor de posición del asiento, a menudo debido a un cable roto o un contacto desconectado.
B1421B14xxCarroceríaMal funcionamiento del sensor de radiación solar del lado del acompañante.
B1693B16xxCarroceríaAvería en el controlador del airbag del lado del conductor.
B1811B18xxCarroceríaFallo del sistema SRS, posiblemente relacionado con el cable de la bobina, sensor o módulo del airbag.
B1901B19xxCarroceríaRotura o daño en la línea eléctrica del tensor de correa delantera derecha.
B2611B26xxCarroceríaSalida del controlador de posición telescópico.
B2780B27xxCarroceríaInterruptor de desbloqueo roto o no activado aunque el contacto esté en ON.
C0200C02xxChasisPosible avería en el sensor de velocidad delantero, su cableado, el mecanismo de giro, la instalación o el módulo ABS.
C0205C02xxChasisMal funcionamiento del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda.
C0210C02xxChasisMal funcionamiento del sensor de velocidad de la rueda trasera derecha, con revisión del cableado y del mecanismo de rotación.
C0215C02xxChasisMal funcionamiento del sensor ABS de la rueda trasera izquierda.
C1202C12xxChasisMal funcionamiento del sensor de nivel de líquido de frenos o rotura de su cableado.
S1207S12xxSeguridadAvería del sensor del sistema antideslizante en la rueda trasera izquierda.
C1231C12xxChasisMal funcionamiento ABS vinculado al sensor de rotación del volante o a su cableado.
C1246C12xxChasisMal funcionamiento del sensor de presión del cilindro maestro, con revisión del cableado antes del reemplazo.
C1256C12xxChasisMal funcionamiento del acumulador hidráulico o señal de presión demasiado baja.
C1268C12xxChasisMal funcionamiento del sensor de posición de la transmisión.
C1290C12xxChasisAvería en sensor de ángulo del volante.
C1336C13xxChasisFallo en elemento sensor del sistema de control de estabilidad.
C1406C14xxChasisFallo del sensor ABS de la rueda delantera izquierda, a menudo relacionado con conectores contaminados.
C1407C14xxChasisMal funcionamiento del sensor de control de tracción trasero derecho, posible cortocircuito o circuito abierto.
C1422C14xxChasisAvería del sensor instalado en el cilindro maestro.
C1433C14xxChasisMal funcionamiento interno del sensor del ángulo de dirección, a veces después de una intervención en la dirección.
C1541C15xxChasisAvería en el sensor de ángulo de dirección de la rueda trasera, con posible luz Check Engine o P/S.
C2126C21xxChasisIdentificador del transmisor no recibido por la unidad principal, lo que requiere monitoreo de sensores sospechosos.
P264AP26xxMotorCableado dañado o conector desconectado del sensor de posición A del actuador de la palanca de la válvula.
P0010P00xxMotorDaños en el cableado del sensor de posición del árbol de levas A.
P0057P00xxMotorCableado de calefacción de la sonda lambda del banco 2 sensor 2 dañado, con revisión del conector.
P0110P01xxMotorCircuito del sensor de temperatura del aire de admisión abierto o dañado.
P0100P01xxMotorMal funcionamiento en el cableado que alimenta el sensor de flujo masivo de aire.
P0102P01xxMotorSeñal incorrecta o faltante del sensor de flujo masivo de aire.
P0118P01xxMotorSeñal del sensor de temperatura del refrigerante demasiado alta, posiblemente causada por un cortocircuito o un sensor defectuoso.
P0138P01xxMotorSeñal demasiado alta en el circuito del segundo sensor de oxígeno del banco 1.
P0037P00xxMotorSeñal débil o cableado de calefacción dañado de la segunda sonda lambda del banco 1.
P0038P00xxMotorTensión demasiado alta en el circuito de calefacción de la segunda sonda de oxígeno del banco 1.
P0045P00xxMotorLínea eléctrica de la válvula de control de presión de sobrealimentación dañada, con posibles síntomas en ralentí y arranque.
P0047P00xxMotorSeñal débil de la válvula solenoide de control de presión de turbocompresor.
P0113P01xxMotorSeñal del sensor de temperatura del aire de admisión demasiado alta.
P0134P01xxMotorNo se detectó señal de la sonda lambda, lo que requiere un diagnóstico de actividad pulsada.
P0135P01xxMotorMal funcionamiento del circuito de calefacción de la primera sonda de oxígeno del banco 1.
P0136P01xxMotorAvería en línea del segundo sensor de oxígeno del banco 1.
P0141P01xxMotorCableado dañado del circuito de calefacción de la segunda sonda lambda.
P0155P01xxMotorLínea de calefacción de la primera sonda lambda del banco 2 dañada o tensión no conforme.
P0158P01xxMotorSeñal de salida demasiado alta de la segunda sonda lambda del banco 2.
P0191P01xxMotorMala calidad de la señal o cableado del sensor de presión de combustible dañado.
P0192P01xxMotorSeñal débil del sensor de presión ubicado en el rampa de combustible.
P1497P14xxMotorSeñal incorrecta del primer sensor de temperatura de entrada.
P0200P02xxMotorCircuito eléctrico de un inyector averiado, sin detalles del inyector en cuestión.
P0325P03xxMotorMal funcionamiento del circuito del sensor de detonación N° 1, con funcionamiento potencialmente irregular del motor.
P0335P03xxMotorCircuito eléctrico del sensor de posición del cigüeñal dañado.
P0340P03xxMotorCircuito del sensor de posición del árbol de levas defectuoso o contactos obstruidos.
P0343P03xxMotorTensión demasiado alta en la fuente de alimentación del sensor del árbol de levas.
P0351P03xxMotorMal funcionamiento del circuito primario o secundario de la bobina de encendido A.
P0352P03xxMotorMal funcionamiento del circuito primario o secundario de la bobina de encendido B.
P0353P03xxMotorMal funcionamiento del circuito primario o secundario de la bobina de encendido C.
P0354P03xxMotorDaño al circuito eléctrico o avería de la bobina de encendido D.
P0355P03xxMotorAvería en la línea eléctrica primaria o secundaria de la bobina de encendido E.
P0356P03xxMotorDaño o mal funcionamiento del circuito primario o secundario de la bobina de encendido F.
P0368P03xxMotorMal funcionamiento del sensor de posición del árbol de levas de escape.
P0393P03xxMotorNo hay señal del sensor del árbol de levas.
P0405P04xxMotorSeñal débil del sensor A del sistema EGR.
P0443P04xxMotorCable de alimentación de la válvula de purga EVAP roto.
P0560P05xxMotorTensión incorrecta de la red de abordo, con control de batería, terminales, alternador, regulador y correa.
P0606P06xxMotorProblema de comunicación entre ECM y PCM, con el control de los cables que conectan los módulos.
P0703P07xxMotorCircuito del controlador de reducción del par de frenado dañado.
P0705P07xxMotorCableado del sensor o del controlador de la transmisión dañado.
P0715P07xxMotorCable del sensor de velocidad del eje de entrada de la transmisión automática dañado.
P0724P07xxMotorSeñal demasiado alta del controlador de reducción del par de frenado.
P0748P07xxMotorAvería eléctrica en la electroválvula de regulación de presión A.
P0753P07xxMotorCableado abierto o dañado de la válvula solenoide A.
P0758P07xxMotorCableado dañado de la válvula solenoide B.
P0778P07xxMotorAvería en el cableado de la electroválvula de control de presión.
P0810P08xxMotorAvería en embrague de baja velocidad o embrague rugoso, con control de actuador, horquilla, canasta, repuestos y software.
P0812P08xxMotorAvería en el interruptor de marcha atrás, su cableado, el mecanismo de selección o el módulo de inyección.
P0900P09xxMotorRotura de la línea eléctrica que alimenta el actuador del embrague.
P0907P09xxMotorDaño o mal funcionamiento de la línea de posición de cambio.
P0917P09xxMotorSensor de cambios de alta tensión, con control de sensor, circuito y centralita de transmisión.
P0999P09xxMotorSeñal demasiado alta en la línea de control de la válvula solenoide de cambio.
P0974P09xxMotorSeñal alta o cortocircuito en la fuente de alimentación para cambiar la válvula solenoide A.
P1047P10xxMotorError de configuración del módulo Valvematic, posiblemente vinculado al circuito de alimentación del primer banco.
P1049P10xxMotorAvería en la línea interna del módulo Valvematic o cortocircuito en el motor de control de elevación de la válvula.
P1105P11xxMotorCortocircuito a +12 V en el circuito de calefacción de un sensor de oxígeno.
P1115P11xxMotorLínea de alimentación del calentador del sensor de temperatura del refrigerante dañada.
P1126P11xxMotorCableado abierto o en cortocircuito en la fuente de alimentación del embrague magnético.
P1127P11xxMotorAvería o rotura en la línea de accionamiento de potencia del ETCS.
P1133P11xxMotorMal funcionamiento en respuesta del circuito eléctrico del sensor de aire/combustible.
P1135P11xxMotorCableado del calentador del sensor de oxígeno dañado o roto.
P1155P11xxMotorProblema con el calentamiento de la sonda lambda de la bancada del segundo motor, con revisión del cableado y conector.
P1200P12xxMotorCircuito eléctrico de un inyector dañado, inyector no especificado.
P1215P12xxMotorCableado que alimenta la unidad de control del motor dañado.
P1228P12xxMotorProblema en la bomba de combustible vinculado a un cortocircuito en su línea de suministro.
R1229R12xxRetenciónSeñal demasiado alta en el circuito primario del relé de potencia.
P1315P13xxMotorLínea eléctrica de la cuarta bobina de encendido dañada.
P1335P13xxMotorLa señal del sensor del cigüeñal desapareció después del arranque.
P1343P13xxMotorSeñal alta del sensor de posición del árbol de levas A.
P1345P13xxMotorMal funcionamiento del cable del sensor de posición del árbol de levas.
P1550P15xxMotorCableado del regulador de corriente de la batería defectuoso o batería defectuosa.
P1566P15xxMotorCableado del interruptor principal del control de crucero dañado.
P1589P15xxMotorPosición cero del sensor de desaceleración no calibrado o defectuoso SRS/módulo de control.
P1603P16xxMotorAvería interna del módulo EEPROM.
P1633P16xxMotorAverías o errores en el sistema de control electrónico del acelerador.
P1653P16xxMotorMal funcionamiento del circuito eléctrico SCV58.
P1656P16xxMotorCircuito de la válvula de control de aceite OCV dañado en el primer banco.
P1660P16xxMotorCircuito de control del sistema de admisión de aire dañado.
P1667P16xxMotorMal funcionamiento o daño en el cableado de alimentación del módulo TCV.
P1705P17xxMotorCableado del sensor de velocidad del embrague directo dañado o señal no compatible.
P1725P17xxMotorCableado de alimentación del variador dañado o roto.
P1730P17xxMotorAvería del controlador de velocidad o cableado del sensor dañado.
P1750P17xxMotorMal funcionamiento del calculador de frenado, ABS o de la estabilidad de frenado.
P1780P17xxMotorSeñal del interruptor de transmisión fuera de rango durante el autodiagnóstico.
P1801P18xxMotorMal funcionamiento del inmovilizador, con revisión de la batería de la llave, contactos, mazo de cables y cualquier dispositivo antirrobo añadido.
P2103P21xxMotorCortocircuito en la línea de alimentación del relé del actuador del acelerador.
P2109P21xxMotorLímite mínimo del pedal del acelerador o del sensor no cumple.
P2121P21xxMotorSeñal incorrecta del pedal del acelerador o del sensor del acelerador.
P2123P21xxMotorAvería eléctrica en el sensor del primer pedal del acelerador, posible cortocircuito a +12 V.
P2138P21xxMotorECM avería o sensor de posición del pedal del acelerador defectuoso.
P2196P21xxMotorSeñal de la sonda lambda bloqueada o de mala calidad en ralentí.
P2237P22xxMotorCableado del calentador del primer sensor de oxígeno dañado.
P2240P22xxMotorCircuito abierto en la línea de alimentación de la sonda lambda 1 del segundo banco.
P2432P24xxMotorSeñal débil del sistema de suministro de aire de escape, posible avería de presión o flujo de aire.
P2588P25xxMotorSeñal débil del sensor de posición de control de refuerzo del turbocompresor.
P2649P26xxMotorVoltaje demasiado alto en el circuito de la válvula de aceite del balancín, con terminales y masa verificados.
P2770P27xxMotorSeñal incorrecta de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par.
P2757P27xxMotorCaracterística incorrecta del control de presión del embrague del convertidor, con control del sensor DSU.
P2759P27xxMotorRotura, cortocircuito o desconexión en la línea de válvulas solenoides de cambio SR o SLU.
P2763P27xxMotorSeñal incorrecta de la electroválvula de presión del embrague, causa a buscar del lado del convertidor de par.
R2799R27xxRetenciónSeñal demasiado alta del sistema de control de la bomba de aceite de la caja de cambios auxiliar, a veces relacionada con el aceite de la transmisión degradado.
P3000P30xxMotorAvería o funcionamiento incorrecto de la batería de alto voltaje.
P3100P31xxMotorMal funcionamiento de la unidad de control del sistema de alta tensión.
B0101B01xxCarroceríaRotura o daño del circuito eléctrico de un cartucho de airbag pirotécnico.
B0106B01xxCarroceríaAvería del cable eléctrico del sensor de detonación del airbag lateral.
B0111B01xxCarroceríaRotura o daño en la línea de inflado del airbag lateral delantero izquierdo.
B1000B10xxCarroceríaMal funcionamiento del módulo central SRS, con control de todos los cables, contactos y sensores de seguridad.
B1181B11xxCarroceríaDaño o rotura de la línea de suministro del airbag de segunda etapa.
B1419B14xxCarroceríaProblema con el cable que alimenta el sensor de temperatura en la parte trasera del habitáculo.
B1423B14xxCarroceríaCortocircuito o rotura en la línea que alimenta el sensor de presión, con sensor y control de refrigeración.
B1610B16xxCarroceríaDaños en la línea de alimentación del sensor de control de tracción delantero derecho.
B1615B16xxCarroceríaPosible avería en el mazo de cables de instrumentos, mazo de cables del motor, sensor antideslizante delantero izquierdo o módulo SRS.
B1650B16xxCarroceríaMal funcionamiento del módulo de control antideslizante.
B1651B16xxCarroceríaDespliegue o línea dañada del airbag de rodilla.
B1656B16xxCarroceríaMal funcionamiento del módulo EEPROM interno de la unidad de control.
B1660B16xxCarroceríaDaño o mal funcionamiento de la línea luminosa de aviso de activación o desactivación del airbag.
B1800B18xxCarroceríaCortocircuito en la fuente de alimentación del inflador del airbag del conductor, con el control del mazo de cables, del cable espiral, del pulsador y del módulo SRS.
B1806B18xxCarroceríaCableado de encendido del airbag frontal del conductor dañado.
B1821B18xxCarroceríaCircuito abierto, resistencia incorrecta o cortocircuito del generador del airbag derecho.
B1826B18xxCarroceríaSeñal baja o interrupción en el circuito de control SRS.
B1831B18xxCarroceríaCortocircuito en la línea eléctrica del inflador del airbag de cortina.
B1836B18xxCarroceríaCortocircuito en la línea de cartuchos pirotécnicos del airbag de cortina izquierdo.
B1856B18xxCarroceríaRotura de línea de cartuchos pirotécnicos trasero izquierdo, sensor de detonación de airbag o módulo SRS defectuoso.
B1860B18xxCarroceríaCortocircuito del sensor de detonación del airbag de rodilla del conductor, cartucho pirotécnico o módulo SRS defectuoso.
B1861B18xxCarroceríaCircuito abierto del detonador del airbag de rodilla, a menudo relacionado con una resistencia anormal del mazo de cables o corrosión.
B1816B18xxCarroceríaCable eléctrico del sistema de encendido del airbag frontal del pasajero dañado.
B1900B19xxCarroceríaSeñal incorrecta del inflador del airbag del pasajero derecho.
B1906B19xxCarroceríaCircuito abierto o dañado del inflador del airbag del lado del pasajero delantero.
B2602B26xxCarroceríaSeñal reducida en el circuito de control de luces diurnas.
B2788B27xxCarroceríaMal funcionamiento o daño de la línea de señal IG2 transmitida por bus LIN.
B2796B27xxCarroceríaAusencia de comunicación con el inmovilizador, con el control de la llave, la antena y cualquier dispositivo antirrobo.
B2798B27xxCarroceríaError de comunicación entre la llave y el módulo inmovilizador, con control de baterías, antena y contactos.
B2799B27xxCarroceríaError de comunicación o identificación entre ECM y módulo de código, con diagnóstico de mazo de cables y módulo.
C0273C02xxChasisCircuito abierto o cortocircuito del relé del motor de control de tracción, posible fusible quemado.
C0278C02xxChasisRotura o daño en la línea de la válvula solenoide ABS.
C0371C03xxChasisSeñal incorrecta del sensor de control de estabilidad.
C1203C12xxChasisLos datos de origen del tren motriz o de la unidad son inconsistentes entre ECM y la centralita ABS.
S1261S12xxSeguridadTensión eléctrica demasiado alta, con revisión de batería, terminales, correa y alternador.
C1280C12xxChasisMal funcionamiento de un circuito eléctrico del motor, con control del módulo de control del motor.
C1300C13xxChasisMal funcionamiento de la centralita de control de tracción, posible software, oxidación o cable de alimentación.
C1331C13xxChasisCableado del sensor ABS delantero izquierdo dañado o resistencia incorrecta.
C1233C12xxChasisCortocircuito o rotura en la línea de alimentación del controlador VSC.
C1235C12xxChasisAvería en cadena o mecanismo giratorio del sensor de velocidad delantero derecho.
C1237C12xxChasisMal funcionamiento del circuito eléctrico del dispositivo giratorio del sensor de velocidad.
C1241C12xxChasisVoltaje incorrecto en los terminales de la batería auxiliar.
C1244C12xxChasisRotura de cableado o avería en la línea del sensor de desaceleración del control de tracción.
C1249C12xxChasisLínea eléctrica del interruptor de la luz de freno abierta o dañada.
C1288C12xxChasisMal funcionamiento del módulo de control del cilindro de freno, a veces después de reemplazar la centralita de control de tracción.
C1332C13xxChasisLínea del sensor de velocidad de la rueda trasera derecha abierta o aislamiento dañado.
C1333C13xxChasisMal funcionamiento del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda o de su línea de suministro.
C1380C13xxChasisAvería del relé de control de luz de freno, con revisión del cableado y fusibles.
C1405C14xxChasisSensor de control de tracción delantero derecho abierto o cortocircuito.
C1408C14xxChasisCableado del sensor de velocidad trasero izquierdo roto o resistencia incorrecta.
C1413C14xxChasisRotura del cableado del sensor de velocidad delantero izquierdo, con control del sensor ABS y la centralita.
C1414C14xxChasisAvería de voltaje de salida del sensor antideslizante delantero izquierdo.
C1511C15xxChasisProblema en el sensor de torsión de dirección o señal incorrecta.
C1532C15xxChasisMal funcionamiento general de la centralita del motor, a veces resuelto revisando los contactos o actualizando el software.
C1545C15xxChasisSeñal problemática a la centralita de rotación del motor, con monitoreo de los sensores del cigüeñal y del árbol de levas.
C1554C15xxChasisMal funcionamiento del circuito del relé número 54, con control de los contactos y del zócalo.
C1571C15xxChasisError de datos al recibir una señal del control de crucero o del volante.
C1725C17xxChasisCable dañado o cortocircuito en el actuador de la rueda delantera derecha.
C1727C17xxChasisCable dañado o cortocircuito en el actuador trasero.
C1726C17xxChasisCircuito abierto o cortocircuito en el actuador de la rueda delantera izquierda.
C1728C17xxChasisCircuito abierto o cortocircuito en la salida positiva del acoplamiento de conexión en puente.
C1732C17xxChasisFalta señal en el circuito de control del actuador de compuerta.
C1735C17xxChasisCortocircuito o circuito abierto de la válvula de escape de la suspensión activa.
C1751C17xxChasisLínea del sensor de altura de la suspensión neumática delantera dañada o contacto abierto.
C2123C21xxChasisLa señal del controlador ID3 no es detectada por el módulo principal.
C1AECC1AxxChasisAvería en la comunicación con el sensor de radar de estacionamiento delantero.
C1AEDC1AxxChasisFalló la comunicación con el sensor de estacionamiento trasero, con control del sensor, circuito y módulo.
U0073U00xxComunicaciónMal funcionamiento o señal incorrecta recibida del sensor de desaceleración y rodaje.
U0100U01xxComunicaciónAvería de comunicación entre ECM y PCM, con revisión de cableado y conectores.
U0101U01xxComunicaciónAusencia de señal del módulo de transmisión TCM a la centralita del motor.
U0105U01xxComunicaciónFalta de comunicación con el módulo de control del inyector.
U0114U01xxComunicaciónAvería en el bus de datos entre la unidad de control y el módulo de transmisión principal.
U0126U01xxComunicaciónFalta de comunicación con el módulo de posición del volante, posible causa en el bus, contacto o sensor.
U0163U01xxComunicaciónPérdida de comunicación con la unidad de navegación, lo que podría alterar el GPS.
U0123U01xxComunicaciónAvería de comunicación con el controlador de riesgos.
U0124U01xxComunicaciónFalta señal en el módulo del sensor de aceleración lateral.
U0129U01xxComunicaciónAusencia o pérdida de comunicación con el módulo de frenado.
U1117U11xxComunicaciónPérdida de comunicación con la puerta de enlace auxiliar, a menudo después de instalar un dispositivo antirrobo en un vehículo con entrada sin llave.
U011BU01xxComunicaciónComunicación interrumpida con el módulo de control de palanca de accionamiento de válvula A vía red CAN.
11Type 9FabricanteMódulo EFI sin alimentación, con control de contactos, cables, conectores, batería y unidad EFI. Otras palabras mencionadas: Mal funcionamiento del sistema de aire acondicionado o del interruptor de cambio de modo.
12Type 9FabricanteNo hay señal del sensor de velocidad del motor.
13Type 9FabricanteFalta información de velocidad cuando se opera a 1000 rpm.
14Type 9FabricanteNo se recibe pulso de la salida negativa de una bobina de encendido.
15Type 9FabricanteNo hay señal de la segunda bobina de encendido.
16Type 9FabricanteNo hay comunicación con la unidad de control de la transmisión.
17Type 9FabricanteSeñal incorrecta del primer sensor de posición del árbol de levas.
18Type 9FabricanteSeñal incorrecta del segundo sensor de ajuste del árbol de levas.
19Type 9FabricanteError del sensor de posición del pedal del acelerador.
21Type 9FabricanteSeñal incorrecta del sensor de oxígeno o su calentador en algunos motores en V.
22Type 9FabricanteSeñal incorrecta del sensor de temperatura del motor, posible sobrecalentamiento si el sensor está funcionando.
23Type 9FabricanteProblema de comunicación con el sensor de temperatura del aire de admisión.
24Type 9FabricanteNo hay señal del sensor de temperatura del aire de admisión.
25Type 9FabricanteMezcla pobre en los cilindros.
26Type 9FabricanteMezcla demasiado rica en el motor.
27Type 9FabricanteSeñal incorrecta de la sonda lambda adicional izquierda.
28Type 9FabricanteSeñal incorrecta del sensor de oxígeno del lado derecho.
29Type 9FabricanteMal funcionamiento de la sonda lambda.
31Type 9FabricanteNo hay señal del medidor de flujo o del sensor de presión del colector de admisión.
32Type 9FabricanteSeñal del medidor de flujo fuera del rango aceptable.
33Type 9FabricanteAvería o mal funcionamiento de la válvula ISCV.
34Type 9FabricanteMal funcionamiento del sistema de sobrealimentación.
35Type 9FabricanteSeñal incorrecta de presión atmosférica o sensor de vacío del colector.
36Type 9FabricanteProblema de presión en la cámara de combustión, sensor CPS a verificar.
37Type 9FabricanteNo hay señal o avería en el sensor de velocidad del eje de entrada de la transmisión automática.
38Type 9FabricanteMal funcionamiento del sensor de temperatura del aceite de la transmisión automática.
39Type 9FabricanteCódigo general del sistema VVT-i.
41Type 9FabricanteSeñal incorrecta del sensor de posición del acelerador.
42Type 9FabricanteSeñal incorrecta del sensor de velocidad o medidor.
43Type 9FabricanteNo hay impulso de arranque a la unidad del motor.
44Type 9FabricanteMal funcionamiento del sensor de velocidad o frecuencia de rotación del eje de salida.
45Type 9FabricanteError general de la unidad de control o señal incorrecta del módulo.
46Type 9FabricanteProblema con el cuarto solenoide o su cableado.
47Type 9FabricanteFallo del sensor adicional de posición del acelerador o de su fuente de alimentación.
48Type 9FabricanteMal funcionamiento del sistema de control de suministro de aire suplementario.
49Type 9FabricanteRotura o daño en la línea del interruptor de la luz de freno.
51Type 9FabricanteNo hay pulso inactivo del sensor TPS.
52Type 9FabricanteAusencia de pulso del sensor de detonación.
53Type 9FabricanteAvance de encendido detectado, con monitoreo de circuitos de sensores de detonación.
55Type 9FabricanteSeñal incorrecta del sensor de detonación.
59Type 9FabricanteRelación incorrecta de cigüeñal y árbol de levas, sensor por diagnosticar.
61Type 9FabricanteMal funcionamiento del controlador de velocidad principal o de su cable de alimentación.
62Type 9FabricanteMal funcionamiento de la primera válvula solenoide o cableado abierto.
63Type 9FabricanteAvería de la segunda válvula solenoide o circuito dañado.
64Type 9FabricanteTercera válvula solenoide mal funcionamiento o cableado abierto.
65Type 9FabricanteAvería de la cuarta válvula solenoide o circuito dañado.
67Type 9FabricanteMal funcionamiento del controlador O/D o de su línea eléctrica.
71Type 9FabricanteMal funcionamiento del sistema EGR.
72Type 9FabricanteAvería del sensor de corte de combustible.
74Type 9FabricanteMal funcionamiento del sistema de control de tracción, con seguimiento de los sensores de las ruedas.
77Type 9FabricanteMal funcionamiento del dispositivo de control de presión del solenoide de la transmisión automática.
78Type 9FabricanteAvería en la bomba de combustible o no hay señal.
81Type 9FabricanteCircuito eléctrico dañado entre los módulos PMM y ECT1.
82Type 9FabricanteCableado abierto entre las unidades de inyección de combustible y ESA1.
84Type 9FabricanteCircuito eléctrico dañado entre los módulos TCM y ESA2.
85Type 9FabricanteCableado abierto entre la inyección de combustible y las unidades ESA3.
86Type 9FabricanteAvería de los variadores de velocidad del tren motriz.
88Type 9FabricanteCircuito dañado entre el módulo del motor y la unidad de control de la transmisión automática.
89Type 9FabricanteFalta de comunicación entre el módulo de motor y la unidad TRC VSR.
93Type 9FabricanteInterrupciones en el funcionamiento del sistema de encendido.
96Type 9FabricanteAverías o errores del sensor de velocidad.
99Type 9FabricanteNo se registró combinación de errores en la operación del automóvil.
1Type 10FabricanteNo se han detectado fallos de funcionamiento en la unidad de control ni en los sistemas del vehículo.
2Type 10FabricanteSeñal del medidor de flujo de aire incorrecta o fuera de rango.
3Type 10FabricanteSeñal incorrecta del comunicador.
4Type 10FabricanteTemperatura del refrigerante fuera de rango, sensor o cableado posiblemente defectuoso.
5Type 10FabricanteNo hay señal del sensor de oxígeno.
6Type 10FabricanteVelocidad de ralentí incorrecta, sensor posiblemente defectuoso.
7Type 10FabricantePosición incorrecta del acelerador o acelerador atascado.
8Type 10FabricanteDatos incorrectos del sensor de temperatura del aire de admisión.
9Type 10FabricanteLectura de velocidad del vehículo incorrecta.
10Type 10FabricanteSin señal de activación del arrancador, con control de bujías, bobina, cables de alta tensión o distribuidor.

Preguntas frecuentes sobre códigos Toyota

¿Cómo se interpreta un código de avería Toyota?

Anota el código completo y la centralita que lo ha registrado. Después compara la descripción con los síntomas y los datos en tiempo real. El código orienta la diagnosis, pero no identifica automáticamente una pieza defectuosa.

¿Se puede borrar inmediatamente un código Toyota?

Guarda primero las condiciones de aparición, el kilometraje y los datos congelados. Borrar demasiado pronto puede eliminar información necesaria para localizar la causa.

¿Cuándo debe confirmarse un código Toyota?

Cuando reaparece, afecta a varias centralitas o el vehículo presenta pérdida de potencia, un problema de frenado o un aviso relacionado con la seguridad.