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Le TT est l'icône design d'Audi. Depuis sa première version en 1998, ses formes Bauhaus rondes et pures ont marqué l'histoire du design automobile. Son intérieur avec les aérateurs intégrés aux cadrans est un chef-d'œuvre ergonomique.
Disponible en coupé et roadster, il proposait un équilibre rare entre sportivité et quotidien. La version TT RS et son 5 cylindres de 400 ch faisait trembler des voitures bien plus chères.
Arrêté en 2023 après trois générations, c'est un futur collector assuré. La Porsche 718 est plus pure sportive, le Mazda MX-5 plus légère - mais aucune n'avait ce design intemporel au quotidien.
Puntos clave de atención para este vehículo:
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consumos medios procedentes de los datos del fabricante para las versiones disponibles de esta familia.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
2010–2010
2000–2000
2018–2018
2010–2010
2019–2019
2010–2010
2019–2019
2010–2010
2000–2000
2018–2018
2010–2010
2018–2018
2010–2010
2018–2018
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