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Lancé sous le nom e-tron puis rebaptisé Q8 e-tron, ce grand SUV a été la première offensive sérieuse d'Audi dans le 100 % électrique. Imposant, luxueux, incroyablement silencieux - avec ses rétroviseurs caméras virtuels qui réduisent les bruits d'air.
Audi a choisi de ne pas dérouter ses clients : le Q8 e-tron se conduit exactement comme une Audi thermique. Douceur, fluidité, qualité de fabrication au sommet. Sa grosse batterie et sa courbe de charge efficace en font une vraie routière électrique.
Face au Mercedes EQE SUV et au BMW iX, il impose son style et le raffinement typiquement Audi. Le grand tourisme électrique en première classe.
Points clés pour les versions électriques, avec priority sur la batterie de traction et la charge.
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
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Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
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